丘北至砚山公路建设方案
一、建设地点
文山州丘北县、砚山县
二、线路走向
主线路线呈由北向南走向，路线起于丘北县双龙营镇东侧坝子村，顺接规划的师宗至丘北高速公路止点，路线向南布设，设小米寨隧道、庄科隧道、冲革隧道，经上清平，于龙尾设置丘北立交连接丘北县城。
经旦古、碧松就寨、解放村上寨、花桂，于河边村西侧设置凉水井枢纽立交连接拟建的泸丘广富高速公路。经老八冲，于老八坡西侧跨越云桂铁路老八隧道，后于天星乡西侧设置天星立交连接天星乡、丘北工业园区及普炭一级公路，而后路线继续向南经白沙坡、支迷冲至维摩乡东侧，设置维摩立交连接维摩乡及普炭一级公路。
之后经糯邑、大鱼塘至红舍克西侧，设置红舍克立交连接砚山北工业园区，路线止于砚山北枢纽互通，接蒙文砚高速止点K127+906处，设置砚山北枢纽立交与G80广昆高速相接。路线全长63.944km。
双龙营连接线呈由东向西走向，线路起源于丘北县双龙营镇东侧坝子村顺接丘北互通立交，路线向西布线，经小团树后避让双龙营镇，从二道山心大山和三道山心两山间通过后顺接S206，线路全长8.050km。本路段均为新建二级公路。
丘北连接线呈由东向西走向，线路起源于丘北立交，路线向西布线，连接原公路W42县道，经经小嘎勒平寨后至终点小嘎勒高寨，线路全长2.241km。本路段均为原公路W42县道改扩建，为二级公路。
天星连接线由LK0+000~LK3+007和LK0+000~LK5+060组成。LK0+000~LK3+007呈由东向西走向，线路起源于天星立交，路线向西布线，连接原天星乡乡道，经笼陶村与普炭一级公路相连，长度为3.007km。本路段均为原天星乡乡道改扩建，为一级公路。
LK0+000~LK5+060呈由西向东走向，线路起源于天星立交收费站，路线向东布线，连接原天星乡乡道至终点天星乡长度5.060km。本路段均为原天星乡乡道改扩建，为二级公路。
维摩连接线呈由东向西走向，线路起源于维摩立交，路线向西布线，连接村道后跨越大落洞避让维摩村后与村道相连接入普炭一级公路，线路全长4.000km。本路段均为新建二级公路。
维摩连接线呈由东北向西南走向，线路起源于红舍克立交，路线向西南布线接入S206，线路全长1.813km。本路段均为新建一级公路。
三、主要控制点
主线：双龙营（主线起点）、丘北、天星、维摩、砚山北（主线止点）。
双龙营连接线：小团树、普者黑景区。
丘北连接线：小嘎勒平寨、小嘎勒小学。
天星连接线：笼陶村、白沙坡新村、天星乡。
维摩连接线：大落洞、维摩村
四、建设规模
项目主线线路全长63.944km，连接线24.171km。共设桥梁总长16228.30m/70座（立交区主线桥梁16座，其他桥梁54座），占路线长度的25.38％，设隧道长14952.00m/18座，占路线总长得23.38%，涵洞19道，通道38道，互通式立交7处，收费站5处、服务区1处、停车区1处、监控中心1处、养护工区1处、隧道管理所2处、隧道变电所9处。
主线四车道，设计时速 100km/h，路基宽度 26m。
整体式路基设计宽度采用 26.0m。具体断面划分为：中间带 3.5m，行车道 4×3.75m，硬路肩 2×3.0m，土路肩 2×0.75m；分离式路基设计宽度采用 13.0m。
桥梁采用上、下行两幅桥，桥梁宽 12.8m，其通桥台后路基过渡衔接。
隧道净宽：0.75+0.75+2×3.75+1.00+0.75＝10.75m；隧道净高：5.0m。
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