当地时间2月19号，英国最高法院裁定，Uber（优步）司机必须被视为“工人”，而非“自雇人士”，该决定意味着成千上万的网约车司机将享有正式员工待遇。
据路透社报道，英国最高法院驳回美国网约车平台优步公司的上诉，认定优步司机是优步公司的雇员，而不是承包商，有权享有最低工资、带薪休假等权利。
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本次裁决前后共花费了6年时间，在长期的法律斗争中，Uber输掉前三轮后最终向英国最高法院上诉。
此案最早由两名英国优步司机提起，伦敦劳动仲裁法庭在2016年裁定，优步公司应当向司机提供诸如最低工资、法定休息时间和带薪休假等员工待遇。随后，这一案件进入了诉讼程序，期间优步司机仍被视为“自雇人士”，根据法律只能享受最低限度的保护。此次最新裁决意味着，优步在有关驾驶员权利问题上再次败诉。
此前，Uber坚持认为自己的司机是零工人士，认为自己只是起着“代理机构”的作用，通过应用程序将司机与乘客联系起来。Uber希望保持司机作为独立承包商的角色不变，并表示司机更喜欢这种“零工”模型，因为它相对更为灵活，而从成本角度来看，这也使Uber受益。
而如今，该裁决的出炉可能会使Uber面临巨额赔偿费用。同时，其他国家的Uber司机可能会受到鼓励，就网约车司机应归为工人还是自雇的问题，向Uber发起法律诉讼。
App Drivers＆Couriers Union秘书长Farrar在一份声明中表示，由于新冠疫情影响，Uber车费下降了近80%，许多Uber司机在财务问题上挣扎。“这项裁决将从根本上重新调整零工经济的模式，并结束通过算法和合同‘骗局’对工人进行的剥削。”
Uber官方在败诉后表示，该裁决仅适用于2016年对该公司提起诉讼的25位司机，并补充说它将与英国所有司机进行磋商。Uber北欧和东欧地区总经理Jamie Heywood在19日的声明中说：“我们尊重法院的决定，该决定只针对2016年使用优步应用程序的少数司机。”
但英国最高法院的裁定让Uber必须重返就业法庭，以确定有关司机的薪酬。根据媒体统计，在整个诉讼过程中，大约有1000项针对该公司的类似索赔正在等候法院判决。
受此消息影响，19日美股盘前，截至北京时间18时28分，优步(UBER.US)跌2.98%，报59美元。许多业内人士认为，英国最高法院的裁决，可能会对优步的英国业务以及更广泛范围内的用工模式产生重大影响，从而导致该公司的成本更高。
美联社报道称，英国是优步最为重要的市场之一，目前共有约65000名英国司机在这一平台上工作，英国最高法院的这一判决将可能对优步的商业模式造成巨大冲击。
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