提到空中客车这家欧洲航空航天制造商，恐怕大家最为熟知的就是在天上翱翔的各类飞机。不过实际上飞机制造只是空中客车公司业务的一部分，该公司的航天部门业务同样在卫星制造领域大显身手。近期空中客车公司利用ALM（添加层制造）工艺开始大规模部署在3D打印产品中，为Eutelsat的Hotbird 13F和13G卫星提供性能更好的射频组件。采用空中客车3D打印组件的Eutelsat卫星对于3D打印技术应用，空中客车公司一直使用该技术进行设计和制造飞机零件。比如空中客车A350飞机的部分组件就使用3D打印技术制造而成，以改善飞机设备日常维护的计划。在航天领域，空中客车也与Sigma Labs、Satair、3D Systems合作，制造各类航天设备零件。空中客车A350飞机就采用了大量3D打印组件关于Eutelsat，空中客车早在2017年就开始为该公司的172B卫星制造3D打印元件，但其最新项目值得关注，因为它现已进入批量生产。作为该计划的一部分，从概念设计到最终鉴定，空客公司在朴茨茅斯的基地将总共制造500个波导和装配网络。一旦签署，这些组件将安装到Eutelsat的两架“热鸟”航天器上，并发射到近地轨道（LEO）中以支持公司的通信服务。该公司声称，与其他平台相比，它的卫星具有“提高的效率和性能”，并且其“以载荷为中心的设计”有效地提高了任务能力。空中客车公司已经完成了该项目的第一批3D打印零件，并将其运送到法国图卢兹的国防和太空工厂进行组装。同时，在朴茨茅斯，该公司仍在构建第二个Hotbird通信模块，预计该模块将在本月晚些时候进行测试。
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