我们可以注意到，目前全球市场对电动汽车的兴趣愈加浓厚。然而如果对行业进行通盘观察，只有特斯拉能够引起如此高的关注度，引领全球大部分市场。特斯拉是如何做到的，这里面到底是怎么回事呢？
除了向消费者提供高质量、创新型、性价比高的电动车外，特斯拉还有一个非常独特的优势——颇具品牌力的充电站网络。据多项调查显示，不少潜在的电动汽车买家在购车前的主要担忧之一就是他们不知道在哪里可以及时补电。
如果不能像加油站一样成规模、成体系地布局，日后能够实现无顾虑智享随行这一目标会面临非常大的阻力，甚至可能变为制约电动车进一步发展的一个大问题。单就这一点来说，选择购买电动汽车作为日常交通工具，对消费者来说似乎是一个“威慑”。
许多汽车制造商投入数十亿美元开发自己的电动汽车，但它们似乎并没有对特斯拉构成实质性的威胁。究其原因，它们没有自己的配套充电网络。第三方供应商的充电站目前可靠程度尚且有限，往往只出现在主要的交通干线上。
与此同时，特斯拉车主则可以更加自由地实现长途旅行，他们完全有信心找到离自己最近的超级充电站为爱车充电。特斯拉提前考虑到了整个系统的良性运行，目的是保障消费者的基本驾驶需求。除了特斯拉专有的超充网络外，特斯拉车主还可以使用第三方充电网络为自己的爱车充电。
得益于日渐完善的超充网络，特斯拉车主可以在最短的时间内为他们的爱车快速补电。这种对基础设施毫不吝啬的投入和建设是特斯拉的一大竞争优势，它优化了客户服务、改善了用车体验，减少了普遍存在的对续航里程的担忧。
特斯拉超充网络的布局可以追溯到2012年，当时还只有6个充电站。到目前为止，全球已经建设了约2500个超充站，共有近2.2万个充电桩。特斯拉改变了人们对电动汽车的世界观，而它自己的超充网络也从全局高度改变了市场的游戏规则。
《哈佛商业评论》的一篇题为“特斯拉的充电站如何让其他制造商望尘莫及”（How Tesla's Charging Stations Left Other Manufacturers in The Dust）的文章作者总结道，想要成为下一个“特斯拉”的公司应该仔细看看自己能够提升的区间和方面在哪里。他们应该把重点放在最为关键的充电网络上，也正是这个原因让消费者敢于冒险，从一个新晋的后来居上者那里购买汽车。
只有在完善的充电网络基础上，人们才能进入智能电动汽车的下一阶段——比如处理汽车操控数据，最终使完全自动驾驶成为可能，同时过渡到将汽车作为一种“服务”而不是仅仅作为一种“产品”的状态。
内容来源：
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/supercharger-network-ensures-teslas-victory-in-the-ev-market
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