一张照片引关注，中国拥有红旗-17A后，为何还要开发新防空导弹？

●新型防空导弹车亮相，要和25mm加特林高射炮合用？

最近网上出现了一张安装在ZBL-08轮式战斗装甲车底盘上的新型中国短程防空导弹系统的照片引起关注。照片中可以看到一辆中国兵器集团的8轮装甲车，车上清晰可见八个防空导弹的发射箱，位于雷达两侧。主雷达是一个大尺寸的八角形相控阵雷达，采用倾斜安装的方式。从发射车上看，除了主雷达外，未发现其他探测设备，如照射雷达或者光电探测装置。根据目前中国现有的防空导弹的推算，发射箱内的导弹应该是天燕-90近程防空导弹。天燕-90原本是中国特意开发的一种直升机用空空导弹。其性能比外军常用的肩扛式空空导弹要更好。由于其采用红外制导的模式，对于车载系统的依赖大幅降低。

近日在中国的军事报道新闻中，出现了中国陆军新一代的弹炮合一系统。但它也采用了8轮装甲车，却奇怪地采用了一门中国陆军从未使用过的6管25mm加特林式机关炮作为主武器。当然它也在炮塔四周加装了4具前卫式防空导弹来增强防空火力。于是外界猜测中国陆军将使用它和红旗-17A配合作为中型合成旅防空营的主力装备。但红旗-17A采用的是一套特别设计6×6的轮式底盘，与中型旅的底盘不是同一系列，或许是和道尔武器站的特殊构造有关系。

●中国的大八轮合成旅已成主力，但防空体系尚未完善

最值得关注的是，该防空系统采用了ZBL-08轮式步兵战车的底盘。中国设计师正是以此为基础，创造了整个系列的车辆，从步兵战车到指挥车辆，一应俱全。而目前中国陆军已经完成了师改旅，配备轮式装甲车的中型合成旅几乎成为机动作战的主力。其机动能力远超履带式的重型合成旅，而火力又比轻型合成旅强得多。但一直有一个问题就是中国的很多防空装备都是针对重型合成旅研发或者引进的，未必适合中型合成旅的使用。比如GPZ-07式双35毫米高炮和道尔系统，前者的价格相当于3辆99式坦克。

ZBL-08是四轮驱动车辆，前四轮负责转向，后四轮驱动，可安全地使用7个轮胎行驶。轮胎全部采用了钢丝子午线防弹轮胎和中央充放气系统。车体正面可防大口径子弹，侧后方可防普通口径子弹或者炮弹破片。由于是前置引擎布局，可以释放车体的中心和车尾以容纳有效载荷（武器或部队）。ZBL-08装甲车配备了440马力的道依茨BF6M1015C柴油发动机，使用半自动变速器将扭矩分配到后四个车轮。车体尾部有两个螺旋桨推进器，可以用于水上推进。这和中国的装甲车强调能够浮渡和登陆作战有关。08式底盘在高速公路上的速度高达100 km / h，在水上的速度高达8-10 km / h。动力储备约为800公里。很显然它非常适合利用现在中国发达的公路网进行部署。

●中国为何要在拥有红旗-17A后还继续开发一种新型防空导弹？

第一个原因恐怕还是因为红旗-17A价格还是非常昂贵，换装压力非常大。第二个原因也是主要原因，就是高加索纳卡冲突中显示，雷达指令制导的防空导弹在面对现代化无人机时非常危险。其抗干扰能力非常差，很多俄制指令式防空系统如铠甲，黄蜂等都有被武装直升机和无人机摧毁的记录。而中国目前主力的红旗-17和红旗-7基本都是这种制导方式。所以重视防空的俄军在装备体系中一直保留有箭-10M红外制导防空导弹。欧洲的主力近程防空导弹如法国西北风采用了红外制导，瑞典RBS-70和英国星光都采用了激光驾束制导。最近俄罗斯新开发的松树系统也采用了激光驾术制导。所以说各国都在针对无人机调整自己的防空系统的技术路线。

本着鸡蛋不能放在同一个篮子里的原则，陆军中保留一种红外式防空导弹是有必要的。在多年的和平后，中国第一次在高原边境感受到了冲突的风险。鉴于对手空军的庞大规模和高原的复杂山地地形，中印两国都在加强一线部队的防空单位和新的防空导弹。两国的武器都有一部分源自俄罗斯，但中国的自主开发能力更强，而印度则可以无阻碍地引进各国的装备和技术。所以两国的防空力量会在实战中表现如何呢？恐怕双方都得打起十二分的精神才行。（军务鱼）