新车的油耗突然加大，罪魁祸首在这！

车辆油耗突然加大

你有没有注意到有时候你的车油耗突然增加？车没买多久，怎么会出现这个问题？这到底是怎么回事？油耗突然增加的原因一、胎压更换或胎压不足等问题会导致油耗增加，这是很多车主容易忽视的，对于更换轮胎，车辆出厂时将配备适合车辆的轮胎，但也有可能是车主因为某些原因换了更宽的轮胎，此时与地面的接触面积会更大，摩擦力更大，自然会导致油耗更大，另外，即使不更换轮胎，车主平时也不会注意，胎压不足的情况下，车辆行驶阻力会增加，油耗必然增加，因此，定期检查轮胎压力是非常必要的，如果油耗增加是因为轮胎问题，我们可以及时解决。

劣质汽油和氧传感器也会影响油耗

第二，劣质汽油的油品质量会直接影响油耗，比如长期使用劣质汽油，产生的杂质会比正常质量的汽油多，更容易堵塞油路，导致空燃比不正确，混合气过浓，没有充分燃烧就排放，导致油耗增加，所以，有条件的话，还是选择正规的加油站加油吧，第三，相信很多人都不是很清楚氧传感器故障的具体作用，简单来说就是检测废气中的氧含量，然后反馈给ECU，ECU根据反馈信息控制燃油喷射，使空气和燃油尽可能地刚好完全燃烧，但一旦氧传感器出现故障，会影响ECU的正常判断，可能会给出错误的燃油量，导致油耗增加。

积碳会导致油耗提升

四.点火系统故障该系统中经常出现的故障包括喷嘴堵塞和火花塞积碳，这两种情况都会导致汽车油耗增加，如上所述，使用劣质汽油容易导致喷油器堵塞，导致其无法正常工作，相应的车辆动力也会不足，火花塞的作用是将高压电流引入气缸，产生火花，点燃气体，如果使用时间过长，自然会发生积碳，点火能力也会下降，从而使车辆速度变慢，油耗增加，5.积碳或灰尘过多如果发动机积碳过多，会降低发动机功率，增加油耗，当燃烧室有大面积的积碳时，一部分喷射的燃油会被积碳吸收，容易引起爆燃，延迟点火时间，降低功率，增加油耗。

定期更换滤清器

燃油喷射雾化效果差是由于喷嘴积碳，导致燃烧不完全，浪费过多的油，进气歧管、节气门和空气格栅中过多的灰尘沉积会影响进气，进气过小，混合气会变浓，不完全燃烧的油会排出，油耗会增加，6.车辆使用时，必须定期更换机油滤清器和汽油滤清器，如果长时间不更换，会变得又脏又腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误的信息，导致燃料燃烧不充分，发动机积碳增加，所以，其实油耗的逐渐增加并不一定是车辆老化的必然趋势，油耗增加的原因很多，包括油品的变化、车辆本身的一些细微变化、破坏发动机内部平衡、驾驶习惯和车辆状态的调整等，之后大家发现车辆油耗在逐渐增加，不要急着去4S商店清理碳沉积物，找出原因再解决问题还不算晚！