如今的孩子，因为生活条件好，普遍都长得比较快，小小年纪就变成“小大人”了，当家长的自然就会感到高兴。但是高兴之余，有些烦恼也随之而来，外出的时候因为购票问题经常发生一些不必要的误会。
比如有的孩子都上初中了，但是因为个子矮，有可能还买儿童票，而有的孩子因为长得快，小学三年级就长到1米6 了，这票到底该咋买？
家长认为按照规定不应该买票，或者可以买半价票就可以，而司乘人员认为孩子都非常大了，占的地方还多，就应该买票，双方各执一词，谁也说服不了谁。不过，最后让步的基本都是乘客，因为外出需要乘车，因为车是人家的，你不买票就下去，不让坐了，即使不占座位也不行。作为家长，总不能因为让孩子买票就不坐车了吧，但作为家长，总觉得票买得憋屈，而司乘人员认为买票坐车天经地义，爱坐不坐。
所以，很多家长都希望知道关于孩子免票或者半价票到底有何规定，儿童票到底是按照身高还是按照年龄购买？
针对此，交通部也作了最新回应：满足年龄或者身高二者之一的，公路、水路客运均可享受有关优待。
原来，交通运输部在（交运规【2019】17号）、（交水规【2020】6号）专门做了针对性规定。明确规定对符合条件的儿童提供免费乘坐客运班车或者客票半价优待。
具体是这样规定的：只要满足年龄或者身高二者之一的，均可享受有关优待（除9座及以下客车外）。
注：我国在1991年12月29日第七届全国人民代表大会常务委员会第23次会议上决定批准中国加入《儿童权利公约》 ，根据公约内的内容，公约将儿童界定为18岁以下的任何人。
首先是儿童免票的规定。
免票儿童的范围为6周岁（含）以下或者身高1.2米（含）以下。不过这是有前提条件的：每一成人旅客可携带1名6周岁（含6周岁）以下或者身高1.2米（含1·2米）以下、且不单独占用座位的儿童免费乘车，需单独占用座位或者超过1名时超过的人数执行客票半价优待，并提供座位。
其次是半价优待规定。
客票半价优待儿童的范围为6-14周岁或者身高1.2-1.5米，并提供座位。
比如现在有一个7岁的小孩，身高是1.1米，超过6岁了，但是因为长得不高，没有超过1.2米，所以还是可以享受免票的。
如果这个7岁小孩身高是1.6米，因为年龄在6-14岁半价优待范围，身高虽然超过了1.5米，但是仍然满足了购买半价票的年龄条件，所以这个孩子就可以购买半价的优待票。
按照儿童的年龄界定，即使某个人达到15岁了，如果身高没有超过1.5米，还是可以享受半价票的。
有关部门之所以这样规定，是同时照顾了年龄和身高的问题，让“个子矮”的人尽可能享受到好的乘车乘船待遇。
除了以上关于儿童乘车规定，班车客运经营者和汽车客运站应对持《中华人民共和国残疾军人证》的伤残军人、持《中华人民共和国伤残人民警察证》的伤残人民警察、持国家综合性消防救援队伍残疾人员证件的残疾消防救援人员执行客票半价优待，具体按照所乘班次执行票价的50%计算。
不过，虽然有规定，从很多人的反馈来看，执行效果却并不好，特别是农村的客车，就连怀中的婴儿有时候还被要求买票，而且要求买全价票，家长也是抱着多一事不如少一事的心态就买了，这就无形中支持了这些违规的客运车辆，让他们更加大胆地收取不该收的车票费用。
对于短途来说，即使买全票，因为票价不贵，损失也不大，但如果是长途，那就亏大了。
为了预防乘车乘船因为儿童购票引起的不必要纠纷，家长应该及时为孩子办理身份证，用来证明自己的身份，家长也不要认为买全票省事，自己的权益能争取的还是要尽量争取，能省的钱还是要省的，毕竟那都是自己的血汗钱。
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