力争吞吐量再创新高
建设优质绿色智能现代化港口
船舶靠泊码头、装船作业、接卸和入库作业……记者日前在大沽口港区看到，2021年开年，港区作业呈现出一派繁忙景象。
“我们在杂货码头这边特别忙，24小时在作业，货类包括风电、纸浆、设备、吨袋、钢材等，在保证质量安全的前提下，圆满完成各项作业任务。”一位港区工作人员告诉记者。
据了解，2020年全年，大沽口港区完成吞吐量3531.8万吨，同比增长22.6%，突破了3500万吨大关，创造了港区开港以来的最高纪录。而就在日前，装载3000吨环氧丙烷的“紫桐”轮在大沽口港区5号液体化工码头顺利完成装船作业，货物从配套罐区安全平稳输送进船体。这次作业也是首次在大沽口港区进行环氧丙烷装船作业，有效填补了该货类港区作业空白，实现了货类新突破。
天津临港港务集团大沽口港区业务部部长刘洪斌表示，今年是“十四五”开局之年，大沽口港区将力争吞吐量再创新高，在去年3500万吨的基础上实现两位数增长，打造大沽口港区粮油产业集群，为滨海新区高质量发展作出贡献。“今年主要聚焦三方面工作：第一，加大市场开发力度，提升进口纸浆、粮食的货量；第二，打造精品航线，提升航线货量；第三，建设优质绿色智能现代化的港口。”刘洪斌说。
天津临港港务集团有限公司相关负责人表示，未来，临港港务集团将继续发挥船、货之间纽带的衔接作用，努力提高大沽口港区优质品牌知名度，为天津港打造绿色智慧枢纽港口贡献临港力量，为天津港保税区全力构建外向型经济格局、天津市社会主义现代化大都市建设添砖加瓦。(记者 单毅 朱绍祥 报道 杜潇扬 摄影)
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