福特Focus ST、丰田86（参数丨图片）、斯巴鲁BRZ……这些手动挡性能车，都让技术流车迷热血澎湃。不过，会骑摩托车档车是否就容易熟悉手动挡汽车？虽然两者都需要操作离合器，但左手离合器与左脚离合器之间的差异，究竟哪个比较困难？
▲摩托车档车、手动挡汽车谁比较难。
近日一名网友就表示自己常骑档车，左脚换档、左手离合器算是得心应手，不过对手动挡汽车的经验只有停留在驾校开过，在种草手动挡钢炮后想入手，但又怕开没多久就累了，很纠结。
对于档车、手动挡车之间的差异，底下纷纷回应「开习惯就没感觉了」、「常开就好」、「有档车经验好上手」。不过也有部分网友表示，「档车要骑好比手动挡车难，因为容错率低，而且一般手动挡车左脚比档车的左手还累」、「档车还要有平衡感」、「档车全身都要用到」、「汽车难入门、摩托车难上手」。而这样的结果，也让有些认为「路上档车比手动挡车多、还以为汽车比较难」的人改观。
▲不少网友都认为档车比手动挡车难，因为要用到全车、平衡感，同时容错率也较低。
事实上，不论是摩托车、手动挡汽车，现在的新车都相当容易上手。以摩托车来说，滑动式离合器不仅让离合器拉杆更加轻手，在换档操作失误时也能减少后轮锁死，同时某些车款更配备进退档快排，让换档过程更加轻松；至于手动挡汽车方面，部分车款也配备自动退档补油、起步防熄火、斜坡辅助起步等配备，大幅降低手动挡车驾驶的技术门槛。
你认为是摩托车容易上手还是手动挡汽车？
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