2020年，我国新能源汽车产销分别为136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。其中根据国家信息中心统计数据显示，去年前11个月我国新能源乘用车私人购买量达到63.3万辆，较去年同期增加了21.8万辆，占整个新能源乘用车总销量的71.5%，而这个占比在两年前还是20％。
可见普通消费者对于新能源车型的接受程度在不断增高，2021年仍会有一批全新的新能源车型到来，不出意外的话，这一数据会再次迎来飙升。今天车载君就带大家看看，今年上市的新能源车型，如果您有购车计划的话，可以参考一下。
ID.4 CROZZ外观采用了贯穿式的前格栅，两侧LED大灯组与其相连，提升了视觉宽度，两侧导流口让前脸看起来极具动感。侧面造型饱满，搭配20寸轮圈让整车更具厚重感。内饰以简洁为主，新车采用了全液晶仪表盘但尺寸不大，中控屏为悬浮式设计。
动力部分，将提供三种续航供选，其中标准续航版本的NEDC综合工况续航里程为400公里，长续航版为550公里，高性能版大于500公里。高性能版车型将配备，前永磁同步电机与后交流异步电机的双电机四驱系统。
车载点评：新车已经开启了预售，并同时公布了售价，补贴后售价区间为19.99-27.99万元。ID.4 CROZZ是一汽-大众引进的首款MEB平台的电动车型，它的到来也象征着大众正式开始征战国内纯电市场，对于整个大众品牌都有一定的意义。
在1月份蔚来NIO Day上，蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7正式上市，新车目前提供三个配置选择，其售价为44.8万-52.6万元。新车定位于中大型纯电动车，3D立体造型很有辨识度，外观由概念车延伸而来，整体走了极简的风格。一体式LED大灯和日间行车灯融入封闭式前脸X-Bar设计，整体造型看起来很前卫。尺寸方面，该车长宽高为5098/1987/1505mm，轴距3060mm。
蔚来ET7内饰采用可再生的木饰板，全系标配穹顶式玻璃车顶，空调出风口采用隐藏式设计，配备12.8英寸中控屏和10.2英寸仪表盘。续航方面，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。
车载点评：蔚来ET7的到来丰富了蔚来的产品线，也能助其抢占一部分轿车市场的份额。蔚来表示过，自己的对手并不是特斯拉而是BBA，目前来看，其与BBA还有一定的距离。
宋PLUS DM-i
宋PLUS DM-i的前脸采用了全新设计的中网和前包围，其他地方和燃油版相比变化不大，在视觉效果上看起来更年轻一点。侧面采用了全新的轮圈，侧后方加入了充电插口。除了标识以外，车尾几乎没有改动，依旧符合消费者的审美。
内饰的设计和材质均没有变化，只是在仪表盘和中控大屏加入了插电混动相应的信息显示。DM-i车型和燃油版最大的差别就是在动力方面，加入了混动系统以后，使其油耗大幅度降低，在经济性方面表现很出色。
车载点评：比亚迪在亮相DM-i车型之时，就点名了是冲着燃油市场而来，目前预售已经开启，相对市面上的混动车型来看，价格要亲民一些。不过市场接受程度究竟如何，还得看上市后，消费者的接受程度到底怎样了。
上月领克ZERO刚亮相了内饰官图，车内采用了较多的线条造型设计，增添了车内的立体感。撞色的设计配合多处的镀铬元素，让整体看上去更具有科技感。8.8英寸全液晶仪表、15.4英寸中控屏搭配全新造型的档把进一步提升了整体的质感。
外观方面延续了家族化设计，尾部有种猎装车的感觉，配备了后扰流板。大灯光源分布在两侧，采用了贯穿式设计。动力方面，新车基于SEA浩瀚架构打造，其NEDC续航里程超过700公里，该车0-100km/h将小于4秒。
车载点评：新车预计在今年下半年推出，待到来之时，其会成为领克品牌对纯电市场发起冲击的主力产品。其在品牌效应上，以及外形设计和续航方面的表现，很有可能给他带来不错的销量表现。
日产Ariya在今年北京车展正式完成了国内亮相，整车以极简风格为主，前脸为家族式V-Motion前脸，格栅采用了封闭式设计。车尾后风挡的倾斜度很大，后扰流板采用了镂空式设计。贯穿式LED尾灯看起来很精致，“NISSAN”镶嵌在灯组中央。
内饰采用了两块横向大屏，空调采用了隐藏式设计，隐藏在仪表台装饰版内。中控按键被精简了，极简的风格在内饰也有体现。动力方面，Ariya可能会提供两驱/四驱和普通续航/长续航多种不同版本，四驱车型采用双电机全轮驱动e-4ORCE技术，四驱版大容量（87kWh）的WLTC工况续航里程可能超过580公里。
车载点评：Ariya的出现弥补了日产在纯电SUV市场的空缺，而其在造型设计方面，极简的风格会让其接受程度很高。不过最终市场反响如何，看得看其最终的定价够不够出彩了。
总结
可以看出不论国产还是合资品牌，都在加速自己的新能源产品布局，一方面是政策对于排放的要求，另一方面则是普通消费者对于新能源车型的需求在逐年递增。而这也会在一定程度上推动新能源车型的进步，未来我们希望能看到更多高质量的产品陆续到来。
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