上周借南航大兴进出港航班双倍里程活动的机会刷个航段，回来交个作业。app上大兴来往鞍山这一段的价格基本是不变的W舱700 I舱850，加上优惠券大概最后花了1k3刚出头的样子。作为经典的刷航段航线之一，活动期间按这个价格拿下7个航段还是挺香的。
飞行信息
飞行日期：2020.12.14
当天执飞飞机为北京分公司执管的A320-200
注册号：B-6977，机龄：7.8年。
发动机型号为国际航空发动机公司IAE的V2527-A5。飞行距离为575公里，计划飞行时间1小时40分钟。
去程：CZ6114
飞行时间：1小时17分钟
计划起降时间：09:55-11:35
实际起降时间：09:53-11:10
起降跑道：PKX-11L/AOG-02
回程：CZ6113
飞行时间：1小时21分钟
计划起降时间：12:35-14:15
实际起降时间：12:20-13:41
起降跑道：AOG-20/PKX-01L
飞行信息
当日座驾
大兴出发&打卡金银卡休息室
直接用450的打车券，从北京南站附近出发车程45分钟，不得不夸一下南航这波送的券，用完券之后直接变成白送。2号门进入的最近AB岛是CZ的经济舱值机区，超经有单独的柜台。
迎着日出出发
AB岛值机区
不愧马会计，不浪费任何一个高舱空座。
超级值机柜台
休息室用的是金银卡休息室，位置是饱受诟病的B指廊末端，厦航的金银卡也是共同这一间。
入口处
第一次打卡南航在大兴的金银卡休息室，休息区空间够大，甚至感觉比两舱休息室面积也大一些。可能是早班所以人并不多，同样也可以直接看到机坪，光线和视野都还可以的。吃的方面没有面档，但是有热食还算中规中矩。一顿早饭过后就准备走长长的一段路横跨半个航站楼去候机了。
按摩区
休息区
吃得中规中矩
随便吃点（有点多）
第一段：北京大兴-鞍山腾鳌
是日航路
当天的登机口是D区的远机位登机口D113，就在靠近中心区域的位置因此避免了横穿整个航站楼，但是前序航班直接停在11L跑道北侧，所以摆渡车兜了半个大圈子去机坪。当天上座率不到七成，目测有不少是跟LZ一样刷航段的。十几分钟完成登机，直接推出转弯上11L跑道起飞了。
经典登机视角
安全卡验明正身
超经提供靠枕毛毯
登机饮料
经典引擎视角
起飞飞过廊坊
超经
经济舱
南航还是比较厚道的，一个小时刚出头的航班还是提供了点心餐。老旧的ptv系统没啥亮点，好在航路天气不错于是就看了一路的沿途风景。
点心餐
路过PEK
群山之上～
北国风光，千里冰封
到达鞍山上空
满满的钢都重工业风
因为鞍山机场是军民合用机场所以为了保命此处无降落视频。
鞍山机场到达中转&候机
提前二十分钟到达停在1号机位，公务有小车，经济舱就直接走进航站楼。行李转盘到达大厅和出发大厅其实也就一门之隔，小机场没有中转柜台，需要出去之后重新进入，但是从下飞机一直到再次进入出发大厅不超过十分钟，因此同机往返刷航段中转时间绰绰有余。
值机柜台有两个公务卡客柜台&经济舱柜台，这个小机场实在是过于简陋和寒碜了，小的甚至不如汽车站。候机厅的二楼有公务舱卡客休息室，满满的老干部风格，提供热水和小饼干，登机口没有大屏和广播，直接工作人员通知，不过鞍山机场一天也就个位数的航班，简单凑合凑合就算了。
鞍山机场候机楼（图片来自网络）
到达
到达大厅
值机柜台
休息室入口
老干部休息室
候机厅
航班信息
第二段：鞍山腾鳌-北京大兴
第二段登机牌AOG-PKX
是日航路
登机依旧有小车，不过个人感觉对于走过去没几步路的登机路程，在特意弄个小车有点过于鸡肋了。这班来回都是同一班机组和乘务，上飞机的时候乘务长小哥认出了我，“周先生又是您，是同机刷航段的么”然后是两个人相视一笑。
公务舱有小车
公务舱大板凳
回程公务舱上座率6/8，依旧提供点心餐，火腿三明治 金枪鱼三明治&果盘。飞行时间依旧是一个小时出头，随便吃了点东西喝了口茶之后就睡觉了。
点心餐
普洱茶
密云水库
再次路过PEK
良乡机场
路过PKX
尾声
提前半个小时到达，01L落地然后再浩浩荡荡地滑行横穿机场到B指廊的机位，下机之后直接去南航中转柜台打下一段CZ8885的回沪登机牌了。
航站楼
凤凰之眼塔台
因为纯粹是刷航段飞行，所以乘机体验啥的都无所谓了，时间大半天就能搞定，价格也还算可以，加上南航大兴进出港航班的双倍航段活动就很香。
最后照例放上两段的Flightlog
本文源自飞客茶馆会员“三好学生越”
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