EFB和AGM蓄电池作为车主的您了解多少呢？

众所周知，现在大多数家用汽车都有启停系统，就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

发动机启动时，由于需要点火，并且需要给启动电动机供电，车载蓄电池必须可以进行大电流放电。由于启停系统频繁重启发动机，蓄电池支持频繁的大电流放电。混合动力系统为车轮提供动力时，蓄电池需要提供支持，能满足车内音响、照明等电气设备的需要。车载充电机给蓄电池充电时，蓄电池要具备很强的充电接受性能，AGM和EFB蓄电池可以满足启停功能需求。

接下来就给大家讲解一下AGM和EFB两种蓄电池的相关知识。

EFB，即增强型富液式蓄电池技术。EFB蓄电池是在传统电池技术基础上，通过调整活性物质配方，以提高电池深循环性能。此外，增强的内部极群组装配强度让蓄电池提高寿命的同时具备有更强的抗震性能。

EFB蓄电池能够满足现代车辆动力系统，比如启停系统的需求，也为更多的额外用电设备提供充沛能量。与传统蓄电池相比，EFB蓄电池采用了独特的增强型铅膏配方，正极板的纤维膜替代了原来的衬纸，防止电池的活性物质脱落，使蓄电池延长2倍以上深循环寿命的同时，还大大提高了电池的充电接受能力。

AGM，即吸附式玻璃纤维隔板技术。AGM蓄电池采用贫液式设计，极板不是浸泡在电解液中，除了极板内部吸有一部分电解液外，大部门电解液吸附在多孔的玻璃纤维隔板上，并采用紧装配的技术，使极板充分接触电解液。隔板保持一定比例的空隙不被电解液占据，这是为了给正极析出的氧气提供移向负极的通道，保证氧气更好的扩散到负极重新化合生成水。

采用AGM技术，一方面能够有效防止电解液分层，从而增加蓄电池深循环寿命（可以达到普通电池的3倍）和使用寿命；另一方面，由于AGM隔板具有很低的电阻，因此具有更好的低温性能。

那么AGM和EFB两者的优缺点各是什么呢？

AGM蓄电池的优点：

1、循环充电能力比普通铅酸蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。

2、在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。

3、低温启动更加可靠。

4、降低事故风险，无酸液渗漏减少环境污染。

AGM蓄电池的缺点：

不耐高温，一般不能安装在发动机舱内。

EFB蓄电池的优点：

能够完全达到启停系统的要求，比普通电池寿命性能提高3倍，性价比较高，耐高温，可维护，具有更强的抗震性能。