文/向Up
随着，正宗国产航母“山东号”服役，中国正式迈入双航母时代。然而，这两艘航母相比美海军的航母，仍旧存在不小的差距。有意思的是，有人曾把山东舰和美海军已经退役的小鹰号作比较，称中国航母技术落后了60年。不去深究这个对比的真实性，必须承认的是美军航母的确是首屈一指。但是，随着中国新航母建造消息的不断传来，美海军似乎有些坐不住了，因为这艘建造中的中国第三艘航母，有望实现弯道超车，一举超越60年前的小鹰号，成为最强的常规动力航母。
（山东号）
首先，就排水量而言，小鹰号航母常规的排水量在6万吨左右，最高可达8万多吨，这在美国常规动力航母中属于吨位最大的。而根据外界披露的消息来看，中国新航母舰体长305左右，宽最大41米左右，这么说来，该航母的体积会超越美国的“小鹰号”航母。由此可以见得的是，这艘新航母的排水量或许将接近十万吨左右，达到了“超级航母”的水平，那么到时候其将成为有史以来航母吨位之最。除此之外，我们可以参照美国的“小鹰号”推测出该航母可以携带的舰载机数量，或达到70架有余。让人惊喜的是，下一代隐身舰载机也有可能登上新航母。
（美军“小鹰号”）
另外一个至关重要的点是动力选择，暗战海军小步快跑的模式，可以预见新航母有极大可能，仍旧采用常规动力布局，因为中国的前两艘航母所使用的动力系统已经相当的成熟了，所以走最熟悉的路可以更大程度的避免风险。当然，如果仅是拥有普通的动力系统，要实现弯道超车还是远远不够的。那么，要想提升航母的战斗力，就必须采用电磁弹射技术，并且将原本翘起的飞行甲板改成平头。令人欣慰的是，中国早在几年前就取得了这项技术的突破。虽然前两艘航母没有实现电磁弹射，但未来国产新航母有望用上电磁弹射技术。值得一提的是，新航母一旦用上弹射装备，将会实现让预警机上舰，如此一来，航母的战斗力将会大幅增长。要知道，空中预警机相当于是整个航空编队的指挥大本营，同时还会减轻航母通讯指挥的压力。除此之外，航母用上电磁弹射技术之后，也会提升飞机升空速度，以及航母甲板的调整将会更加的灵活。比如美海军航母拥有4座弹射装置，可满足4架装满燃料和导弹的飞机同时起飞，但使用常规动力系统的辽宁舰只能允许一架航载机起飞。综合来看，如果新航母采用常规动力加电磁弹射技术，那么其战斗力或许有可能超越60年前美国的“小鹰号”。
（电磁弹射技术）
最后，值得一提的是，美国在上世纪60年代设计研发了“小鹰号”，被外界认为是迄今为止最强的常规动力航母，虽然现在已经退役，但其真实的作战实力除了美军其他的核动力航母，称得上的是无人能敌。反观中国，在新世纪之后，向乌克兰买了一艘二手的“瓦良格号”航母，才正式进军航母领域的。自此也不过20年光景，但是就在不长的20年里，我国是里里外外把“瓦良格号”研究个遍，掌握了其全部技术，并且在此期间还复刻了一艘新航母，也就是“辽宁号”。虽然称不上是开天辟地，但中国用了20年时间走完了将近百年的航母发展道路了，如此之快的发展速度实在让人吃惊。如此看来，国产航母和美航母之间的差距是可以理解的，但绝不是不可逾越的，而中国新航母或许就是希望之光。
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