今年是中国共产党建党100周年，也是“十四五”开局之年。鼠辞旧岁，三春雨露共荣万树；牛转乾坤，千万儿女同振江淮。这个新春，令人鼓舞、令人期待。即日起，本报开设 “新春走基层”专栏，记者将带着满腔热忱出发，深入基层一线，走进工厂、社区，用心书写社会发展的日新月异，生动记录展示群众的奋斗力量，用情讲好鼓舞人心的安徽故事。
近日，2021年安徽省交通运输工作会议召开，会议指出，2021年安徽将全面实现“县县通高速”。固蚌高速（35.787公里）、芜黄高速（116.122公里）、池祁高速池州至石台段（38公里）作为“县县通高速”项目，计划于2021年建成通车。届时，固镇、泾县、旌德、石台，这4个安徽最后不通高速公路的县将迈入“高速时代”，交通强国安徽篇再添浓墨重彩的一笔。1月24日，记者实地探访获悉，作为“县县通高速”重点项目的固蚌高速浍河特大桥计划春节前合龙、芜黄高速即将迎来全线18座隧道全部贯通的好消息、池祁高速池州至石台段春节期间将依然鏖战……
[固蚌高速] 浍河特大桥春节前合龙
固蚌高速是安徽省规划的“徐州至固镇至蚌埠”高速公路的组成部分，全线位于蚌埠境内，起于固镇县石湖乡，终至淮上区吴小街镇，通过洪集枢纽连接宁洛高速。项目建成通车后，固镇前往蚌埠市将缩短40分钟车程。
固蚌高速节点工程的浍河特大桥，全长2.611公里，主桥是安徽省高速公路上第一座组合梁系杆拱桥，引桥采用钢板组合梁结构，整体技术要求高。
“为避免汛期影响，我们去年上半年调动一切资源，牢牢锁定关键线路，大桥柱墩立柱在汛期到来之前全部完工，不仅保证了大桥安全度汛，也节省了建设工期”。固蚌高速项目办主任房涛介绍，由于提前制定了汛期施工计划及各种紧急预案，大桥汛期不仅没有停工，而且还能见缝插针进行结构物施工。
党建带桥建，保障了大桥建设在疫情防控、洪涛拍岸中攻坚力度不减、工程品质不降。目前，固蚌高速全线桥梁工程进度喜人，其中，浍河特大桥计划春节前实现合龙。
[芜黄高速] 全线18座隧道即将贯通
芜黄高速是安徽省“五纵九横”高速公路网“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成部分，项目建成后将结束泾县、旌德两县不通高速的历史，对支撑皖南“全域旅游”，促进我省区域协调发展、融入长三角经济一体化国家战略具有重要意义。
作为年内确保旌德、泾县两县群众梦圆高速的项目，位于皖南山区的芜黄高速即将迎来全线18座隧道全部贯通的好消息。“雾岭头隧道计划于1月26日上午贯通，意味着芜黄高速全线隧道工程完工。”芜黄高速项目办副主任刘拓说，芜黄高速属于典型的山区高速，桥隧比达40.6%，其中，雾岭头特长隧道长5706米，是岳武高速明堂山隧道之后，安徽省第二长隧道。
[池祁高速] 春节期间将依然鏖战
池州至祁门高速公路是国家高速公路德上高速公路的组成部分，也是安徽省 “五纵九横”高速公路网中“纵三”的一段，项目北接池州长江公路大桥，南连S42黄祁景高速，作为池祁高速一期工程的池州至石台段，是安徽省“县县通高速”的关键项目。项目建成后，石台县群众就近就能上高速，半个小时就可以到达池州。
在池祁高速池州至石台段01标施工现场，项目办主任孙狂飙表示，攻坚行动以来，项目办全体管理人员主动减少假期，以便将更多时间和精力投入“百日劳动竞赛”和“县县通高速”攻坚行动中。
姚春江，是池祁高速池州至石台段总工程师，一次在察看06标滑坡地质灾害时，不慎滑下陡坡，造成左腿骨折，全身多处挫裂伤。手术后，姚春江不等康复利索，拄着拐杖就上了工地。这种“轻伤不下火线”的精神，激发了全体建设者的攻坚斗志。今年春节期间，在池祁高速池州至石台段的4个标段中，湿接缝、桥面系、钢护栏等对工期有制约的工序，施工人员将配合疫情防控需要，坚守岗位，全力加快项目建设。
安徽商报融媒体记者 刘静文 通讯员 金海礁 文/摄
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
