满满的都是回忆，再见“草原列”！
2021年1月19日23时27分，随着开车铃声的响起，最后一趟K274次列车缓缓驶出呼和浩特站，朝着终点而去。
由于铁路线路的调整，这趟已运行四十年的草原列车在此次到达终点站后将退出历史舞台。
该列车开通于1980年，因起点和终点均在内蒙古，因此被称为“草原列”。它也是内蒙古东西部地区群众联系的重要桥梁。
1月19日当晚乘坐该趟列车回老家扎兰屯的马广仁，得知这是K274次列车的最后一次运行后，急忙跑向车站内自助取票机将车票打印出来。“刚刚知道这趟列车以后没有了，赶紧留一张车票做个纪念吧！毕竟我从老家呼伦贝尔扎兰屯市往返呼和浩特市上学、工作，都是坐这趟车。这里有我青春岁月的回忆。”马广仁说。
“四十年的漫长岁月足以改变很多人和事，但是有些东西是改变不了的，比如我们的回忆。”老家在呼伦贝尔市的卓先生告诉记者，他二十年前第一次坐上草原列离开家乡来到呼和浩特市，现在回想起来就像在昨天。2000多公里的路程缓慢而拥挤，但是那些扛着大包小包飞奔在站台上的身影，依然深刻的留在他的记忆里。
四十年，更多的是人们对这趟草原列车念念不忘的情怀！一些来自微博上的深情留言：
■ 看到草原列停运的消息，我竟然哭了…铁石心肠的我竟然哭了[泪]
■ 这是一辆承载着我大学满满记忆，从学校---家，家---学校，30多个小时。
■ 无论集宁上学还是通辽上学，起点不一样，终点都是一个，它都是一直陪伴我的列车，还记得我经常硬座包车，再见了，草原列！！！
■ 不想说再见，我还没毕业呢，你怎么提前毕业了？
■ 是你累了吗？不能再等等我在老吗？
■ 曾经去了多少次海拉尔，从东到西就是坐着它,漫漫长夜跨越内蒙最长的经纬度。
■ 去年我还做的这趟车！
■ 这头坐到那头举个手？
■ 好怀念大学时乘坐草原列呼市到海拉尔，好难过！
■ 上大学四年的青春！
■ 我读书时候每次寒暑假都是坐它回家的。它陪伴了我整个大学。
■ 我和你故事太多太多酸甜苦辣都有，你就这样带有了我的旅途故事。
■ 本来两辆车，少了一辆更难抢票了！
■ 再见!草原列
■ 坐过好多次,以后竟然没有了
■ 再见,草原列,上学专列！
■ 我上学时候一直坐这趟,就是票太难抢了
■ 1999年,我就是坐着草原列从呼伦贝尔到了呼和浩特,一家人走到哪里,哪里就是家，我一直以为她的名字叫“草原恋”,这是我听过最浪漫的火车的名字。
■ 上大学的时候唯一可以坐的一趟火车,有一次寒假是车下面的一个拉煤的大爷把我推上去的,否则就挤不上去,回不了家了。但也是它承载着我们内蒙东部区学生回家的路，20年过去了,依然难忘！！！
■ 草原列有我二十年前的青春记忆！……
■ 我也是,大学四年研究生3年,想回家总是坐这个火车,是我20岁到28岁最深刻的记忆,
■ 大学四年,无座, 海拉尔呼市！
■ 坐过,从窗户爬过……
■ 大学时代最好的见证。
■ 一代呼市人的记忆又已远去！
■ 再见了青春的记忆,草原列。
■ 十几年前每年回家都会坐上这趟列车,向家的方向…
■ 10年到13年在赤峰上学,就是坐K274从呼和浩特到赤峰,这也是我人生第一次坐火车，头一天晚上发车第二天下午到,21.5小时,第一次去的时候晕车一晚上一天没吃东西,现在还是记忆犹新,K274再见了!!
■ 坐过,再见了！……
■ 起点到终点,坐了三年,大学时光啊！
■ 大学的美好记忆赤峰呼市24小时的漫长旅途,承载着那些年美好的记忆！
回忆80年代，那趟远去的“老绿皮车”和草原记忆
20世纪五十年代到八十年代的火车车厢常都是以“草原绿”为底色，并在车窗上下各涂有一条黄色色带。这是当时中国铁路客车的标准涂装，因此，那时的火车也被大家称为“绿皮车”。
如今，“草原列”和“绿皮车”一起逐渐消散在历史中，但是在火车上的那些或痛苦或快乐的时光，却深深地印刻在许多人的脑海里。一起去追忆一下那个时代的火车记忆，以及许多人无法挽回的青春岁月吧。
从前
乡愁就是一张张火车票
我在这头
故乡在那头
而现在
乡愁是一张张核酸检测证明
我这这头
故乡说：你就在那头吧，别回这头！
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