其实，所有人都能看得出来，“阿琼”主战坦克跟LCA战斗机一样，从一开始就不仅仅是一种武器，而是被赋予了强烈的政治意义，“印度制造”！这也就意味着，不管其性能如何，造价如何，印度军队如何反感，都必须将其研制持续下去，哪怕让其充当仪仗队角色，更别说印度国营军工业的利益关系。
“阿琼”主战坦克的研制，外界很难了解其设计思路，甚至比以色列“梅卡瓦”还要特别，很像印度军队的“英萨斯”突击步枪，试图融合各家之所长，但因为本身内力不够，结果就是各家所长没融合，反而把各家所短给带了不少回来，即便是所长，也因为糟糕的系统融合能力而变成了缩短。
因为从未参与实战，对“阿琼”的装甲防护能力无法置喙，印度版“乔巴姆”复合装甲的成色到底怎样，恐怕除了印度方面，没人对其有信心，至于机动性和火力，更是成为饱受批评的方面，糟糕的机动性，甚至让其失去了上高原亮相的机会，而选择英式120毫米线膛炮，更是让人觉得匪夷所思，毕竟，现在连英军都准备为他们的“挑战者”2换装性能更好的德制RH120滑膛炮。
印度军队目前装备的主战坦克，主要是T-90S和陆续开始升级的T-72，主炮是2A46式125毫米滑膛炮，有着丰富的使用和维护经验，如果真要务实的话，印度方面也应该为“阿琼”配备125毫米滑膛炮，尽管在总体性能上比不上RH120，但好在后勤通用，而且，国际市场上的125毫米炮弹来源广泛，如果愿意的话，印度也能够引进相关技术，不像120线膛炮那样独此一家别无分店，甚至有可能英国人把店都给关了，要靠印度的技术实力搞120线膛炮的后续升级，简直天方夜谭。
目前，印度军队已“被迫”装备了“阿琼”，但除了在阅兵的时候拉出来走方阵，着实没见在大小各类冲突中亮相，在与邻国的军事对峙中，不管是T-90S还是T-72M1，都被送上了高原，唯独“阿琼”继续保持低调，仅60吨的重量让其很难上高原，1400马力的发动机和传动系统等，则存在严重的可靠性问题。其实，印度军队没指望“阿琼”有多强战斗力，但连基本的可靠性要求都成了问题，成为军队的负担，消耗无尽的时间、人力和物力，这谁能受得了？
印度为何要研制“阿琼”和LCA，除了锻炼印度自己的研发团队外，更重要的目的，其实也是为了国家的脸面，就像二战时候的日本，意识到战列舰将被淘汰，还是砸下海量资源，这种事现在依然在发生，争气坦克争气飞机还在不断研发，效能如何，可靠性如何，早已不重要。
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