千呼万唤始出来！浙江吉利新能源商用车集团有限公司（下文简称“吉利商用车”）终于完成了对山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（下文简称“山东唐骏欧铃”）的并购。
2021年1月14日，吉利商用车正式完成对山东唐骏欧铃的并购。这意味着，吉利商用车将全面助力山东唐骏欧铃的产品升级转型，并开启轻型商用车全系布局的新时代。
来看方得网的报道。
吉利商用车并购山东唐骏欧铃
天眼查显示，吉利商用车已经100%控股山东唐骏欧铃，吉利商用车集团总裁范现军正式成为山东唐骏欧铃的法定代表人。
2020年1月14日，吉利商用车正式完成对山东唐骏欧铃的并购，并成为了其控股股东。
下一步怎么走？
明年上市新一代高端智能轻卡
吉利商用车是世界500强吉利控股集团旗下一级子公司，基于集团乘用车品牌在技术研发、造型设计、供应链管理以及市场表现等各方面的领先优势，吉利商用车坚持以新能源和清洁能源为发展方向，目前已布局全球七大生产基地及五大产品系，同时通过万物友好及绿色慧联等公司打造“智慧绿色运力科技综合服务商”。
山东唐骏欧铃前身为淄博汽车制造厂，企业始建于1956年，是国家定点汽车生产企业，国内较早生产轻型汽车的厂家之一。公司所生产的赛菱微卡、V系轻卡、T系轻卡、K系轻卡、工程自卸车、电动物流车、专用车居国内先进水平，目前营销网络已遍布全国各省市区。
现如今，吉利商用车在国内已布局六大生产基地，其中位于淄博的皮卡/客车基地已于2020年8月份投产，该项目将形成以新能源整车制造为核心，关键零部件设计研发、汽车供应链金融等全产业链配套的产业集群，对鲁中地区的高端装备制造业具有明显的带动作用，是一个经济拉动效应明显、产业关联大的优势项目，对于促进区域经济跨越发展具有重要意义。
此外，吉利商用车将基于自身产品定位，全面推进山东唐骏欧铃产品的升级与转型。随着山东唐骏欧铃的加入，吉利商用车也将开启轻型商用车的全系布局新时代，并预计在明年上市新一代高端智能轻卡，逐步向智慧绿色物流综合服务商转型。
吉利商用车的“野心”不小
成立于2016年的吉利商用车是浙江吉利控股集团全资子公司，聚焦新能源商用车的研发、制造、销售和服务领域。
近些年，吉利商用车动作频频，不断彰显着其在商用车版块的“野心”。
2020年7月，吉利商用车出资4.3亿元成为华菱星马的控股股东。与吉利商用车一样，华菱星马在新能源重卡领域一直有着积极的尝试；不仅如此，华菱星马在动力总成方面早已获得业内认可，特别是其自主研发的汉马动力发动机，更是被誉为华菱星马的标签。
此番并购山东唐骏欧铃对吉利商用车而言，同样意义重大，毕竟相比于重卡，国内轻卡市场的体量与增量都更大，未来吉利商用车在轻卡领域的表现显然值得期待。
就连还未被完全“解禁”的皮卡，吉利商用车也不想错过。2020年8月28日，吉利商用车首款皮卡——远程FX在淄博基地下线。方得网了解到，在产品规划上，吉利商用车同时布局了传统能源和纯电动两个方向，以求全面满足市场能源多元化的发展趋势。
吉 利商用 车此番并购山东唐骏欧铃的收效究竟会如何？
让我们拭目以待。
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