一说到日系车，大众脑海里总会出现几个关键词，不安全，铁皮薄、不耐撞，但近几年，丰田凭借TNGA架构的加持，在各种碰撞成绩下屡创佳绩，反而是大家口中津津乐道的德系车型大众翻了车，而旗下的明星车型帕萨特（参数丨图片）更是被网友调侃道，要开着头盔开车，难道日系铁皮薄的帽子要易主了？
近日，有媒体进行了一期德系日系双车对撞测试，本次测试选取的正是两家的明星车型丰田卡罗拉2021款 1.2T S-CVT先锋版和一汽大众 速腾 2021款200TSI DSG舒适智联版。
结果依靠丰日TNGA架构在各大碰撞测试中全部优秀的的丰田开局就翻了车，反倒是被开车戴头盔的大众撞了个稀碎。
看过原视频的朋友们都知道，本次测试采用的是双车64km/h时速下进行50%的重叠率进行碰撞，然后根据车体变形程度进行综合评价，两车开始对撞后，速腾的车头并没有出现明显的溃缩情况，反而是卡罗拉的溃缩看起来十分明显，不仅车头如此，后排、车顶也都发生了不同程度的变形，速腾由于车身结构完好，车门依旧可以打开，但反观卡罗拉，由于车头溃缩面积较大，驾驶室入侵明显，下方的防火墙、A柱、车门铰链均发生了变形。
更加不可思议的是，撞击发生后，卡罗拉的车门居然还是未解锁状态，如果发生真实事故，后果简直不敢相信。
当完成测试车龄的拆解后，除了车头部分过分溃缩和防火墙变形外，踏板部分、中央通道均出现扭曲变形，至此，卡罗拉也成了参与测试的多个车型中，变形最严重的车型。
至此，卡罗拉在大众心中的神车印象算是跌下神坛了。
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