来源 | 环卫科技网
作者 | 张凤云
市场上有培训环卫项目经理的课程,有培训环卫各工种工作技能的课程,还有各种环卫管理人才高级研修班等等,但从未出现过对环卫车队管理进行专项研究的课程。
有人会说,车队就是司机和车嘛,找个能力强的车队长镇得住司机,教会他们怎样开环卫车就行了。
如果这么简单,就不会有“管好环卫车队,环卫项目就成功了一半”的说法了。
环卫工作最早期是纯人工作业,到现在机械化和智能化程度越来越高,车队起到作用格外重要。
车队由人和车组成,如果组合得好、管理得当,现场工作质量、工作效率立马提升。
能用车替代人的工作,算过成本后能支持,那肯定用车辆替代人手,同时也降低了劳动风险。
大部分环卫标不但要求保证投入的工人数量,还要求各种环卫车辆的投入数量,甚至有的合同中写明“鼓励乙方投入更多的车辆设备提升现场工作质量和效率,以机械化替代人手的方式实现升级”——这些都是环卫车对环卫项目影响的体现。
环卫车队负责人为什么这么难当?
公司外招其他行业的车队长,比如客运行业、货运行业、行政车队队长等来做环卫车队的队长,通常是“存活”不下来的,为什么呢?
因为那些行业基本上是点对点运输,你把人或货送到了就好了,管理相对简单。
环卫车在普通车的底盘上配置了上装部分,用上装实现各种不同的环卫工作动作;
环卫车司机不是单纯的开车驾驶员,他是边开车边进行环卫作业,不但要对安全负责,还要对清扫清运的工作质量负责;
再加上环卫行业工作环境脏、乱,工资收入不高,还不被人理解。
所以车队长对司机的疏导与管控能力,对现场工作的了解程度,解决问题能力要求相当高。
其他行业空降的队长看到这么复杂的局面,当天就撤了。
环卫科技网《环卫车队管理专项课》课件
优秀的车队负责人应该具备哪些能力?
作为环卫项目经理或环卫车队长,要把车队的工作安排好,总得知道每种环卫车型的工作能力和工作量吧?有人会想,把环卫车说明书找出来看一下不都了解了嘛。如果是这么简单,那生产环卫车的厂家的工作人员就应该是环卫专家了。
环卫车在不同地区、不同的作业工况下,工作量差异是很大的。一个做了10年的项目经理或车队长,他们对项目所在地的情况了解,可以对环卫车工作量进行掌控。但这种经验并非放诸四海皆准,当你调动或换工作的时候,发现这些经验失效了。
有的环卫公司车辆保养维修做得好,5年标期结束,车子调到其他项目使用,车况还相当好。有的环卫公司新环卫车买回来才2年,车子整天趴窝不能正常工作。
这不是司机驾驶水平的问题,是这个企业车辆管理工作是否接地气,是否真正落实到位的问题。
这里不仅要有制度,还需要对各级管理人员、司机、维修工进行合理的绩效考核,共同让企业的资产得到爱护和增值。
项目经理在管理项目的过程中,总会碰到有接触清扫或清运的新业务。这种业务拓展的机会来临的时候,老板通常让你先摸摸底,把人员车辆成本算一下,因为先有了成本,老板才好考虑报价的价格。
每当这个时候,大多数的项目经理和车队长都是懵圈的,不知道如何下手。平时跟他们聊天这个区域要多少台车,他们能对答如流,因为对项目所在地区域情况了解。但让他们把摸底工作转换成成本数据,又是不熟悉的地方后,心里就没底了。
比如说垃圾压缩车的工作量跟容器规格、路线安排、路况、运距、辅助工数量等有很大关系;洒水车跟水箱容积、喷嘴孔径、加水点、道路宽窄对冲能否覆盖、人行道边是否有路牙、车行道分隔设施、甲方要求是保湿还是每日几洒等等,车的投入数量和工作量都会有较大影响。
……
所以,想要做好一个环卫车队管理人何其难也!
如何提高环卫车队负责人的能力?
我们的环卫公司必须要知道一件事情:仅靠经验和时间,或者老带新,并不适合车队负责人的培养。
想要提升车队管理能力,就必须有系统培训!
环卫科技网针对环卫车队负责人的必备能力,研发出专业深入的《环卫车队管理专项课》!
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课程把车队管理的方方面面深度剖析, 让弊端与漏洞无所遁形, 把效率与成本捋得透彻明白。
从环卫车队的人员管理到车队维修保养管理、收转运模式、环卫车工作量、如何提升工作效率与效果、车队运营数据核算/分析、车队岗位绩效考核、油耗管理、车队会议、自建油库或加油站加油管理、违章、续保、停车场管理、风险管控、优秀车队长的培养……
整个环卫车队管理的重要模块、关键环节均有涉及。
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▲ 本课程与环卫项目管理高阶课中部分内容有重复,已经学过高阶课的同学慎重选择。
今天,我们连同测算分析多年数据得出的各车型工作量参考值、环卫车辆运营成本参考值等有较大价值的数据化工具、车队绩效各种考核表等等也一同提供给大家。
课程的主讲老师是我们的吕松老师和陈勇老师——这可以说是课程质量的保证!
两位老师从事环卫行业管理多年,课程内容均为实操的结果、经验教训和知识的沉淀,上课过程中会穿插生动的案例分享。
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