2020年12月31日上午，国道339线昔阳县城过境段（建都隧道）改线工程正式开工。县委书记许利伟，县委副书记、县长侯文亮，县委副书记李军，县人大常委会主任李显鸣，县政协主席焦耀中等县四套班子领导，晋中公路分局局长张惠民，晋中市交通局副局长杨兴龙以及市县相关部门负责人，施工单位有关人员出席活动。
开工仪式上，县委书记许利伟宣布国道339线昔阳县城过境段（建都隧道）改线工程正式开工。晋中公路分局局长张惠民介绍国道339线昔阳县城过境段（建都隧道）改线工程概况。 县委副书记、县长侯文亮致辞。县委常委、副县长陈昉主持活动。乐平镇党委书记程海华作表态发言。
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国道339线昔阳县城过境段（建都隧道）改线工程总投资14.38亿元，全长18.345公里。其中，主线12公里，双向四车道，采用一级公路标准；连接线6.4公里，双向两车道，采用二级公路标准。建设工期两年。路线起点位于昔阳县建都村南，在安坪村设置互通与国道339线连接，过北河特大桥后终止，预留国道G207改造通道。 昔阳西外环连接线自北河特大桥起，终点位于昔阳县峰豪酒店南，顺接国道207线。
该工程是我县抢抓国家收费公路政策最后“窗口期”，通过获批收费公路解决建设资金难题，采用政府和社会资本合作模式建设，政府申请交通运输部补助，其余资金由社会资本方筹措，建成后由社会资本方通过经营收费收回投资。
国道339线的改线对昔阳来说意义重大、影响深远，功在当下、立则长远。这是做到“两个维护”，交好昔阳环保答卷的治本之策，表明了坚决整改中央环保督察反馈问题、彻底根除县城扬尘污染的坚定决心。这是贯彻人民至上理念，拓宽城市发展空间的战略之举，为提高县城承载能力、提升城市品位档次、进一步加快聚集城市人口提供了更为有利的条件。这是顺应转型发展大势、畅通县域经济动脉的迫切之需，道路建成后将大大方便群众出行，缩短运输时间，降低运输成本，加快产品流通，成为拉动县域经济快速发展的大动脉。这是置身太行旅游板块，放大昔阳旅游效应的生态之道，改线工程竣工后将在全域旅游路网发挥连接周边、通达河北、串联各个景点的枢纽作用，方便越来越多的游客来到昔阳。这是脱贫振兴的有效衔接，持续提升民生福祉的幸福之路，包括这条交通干线在内的所有道路畅通工程，将为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推动乡村振兴提供强力支撑。
开工仪式结束后，出席领导还为项目进行了培土奠基。
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来源：昔阳县人民政府网
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