2020年12月31日上午,国道339线昔阳县城过境段(建都隧道)改线工程正式开工。县委书记许利伟,县委副书记、县长侯文亮,县委副书记李军,县人大常委会主任李显鸣,县政协主席焦耀中等县四套班子领导,晋中公路分局局长张惠民,晋中市交通局副局长杨兴龙以及市县相关部门负责人,施工单位有关人员出席活动。
开工仪式上,县委书记许利伟宣布国道339线昔阳县城过境段(建都隧道)改线工程正式开工。晋中公路分局局长张惠民介绍国道339线昔阳县城过境段(建都隧道)改线工程概况。 县委副书记、县长侯文亮致辞。县委常委、副县长陈昉主持活动。乐平镇党委书记程海华作表态发言。
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国道339线昔阳县城过境段(建都隧道)改线工程总投资14.38亿元,全长18.345公里。其中,主线12公里,双向四车道,采用一级公路标准;连接线6.4公里,双向两车道,采用二级公路标准。建设工期两年。路线起点位于昔阳县建都村南,在安坪村设置互通与国道339线连接,过北河特大桥后终止,预留国道G207改造通道。 昔阳西外环连接线自北河特大桥起,终点位于昔阳县峰豪酒店南,顺接国道207线。
该工程是我县抢抓国家收费公路政策最后“窗口期”,通过获批收费公路解决建设资金难题,采用政府和社会资本合作模式建设,政府申请交通运输部补助,其余资金由社会资本方筹措,建成后由社会资本方通过经营收费收回投资。
国道339线的改线对昔阳来说意义重大、影响深远,功在当下、立则长远。这是做到“两个维护”,交好昔阳环保答卷的治本之策,表明了坚决整改中央环保督察反馈问题、彻底根除县城扬尘污染的坚定决心。这是贯彻人民至上理念,拓宽城市发展空间的战略之举,为提高县城承载能力、提升城市品位档次、进一步加快聚集城市人口提供了更为有利的条件。这是顺应转型发展大势、畅通县域经济动脉的迫切之需,道路建成后将大大方便群众出行,缩短运输时间,降低运输成本,加快产品流通,成为拉动县域经济快速发展的大动脉。这是置身太行旅游板块,放大昔阳旅游效应的生态之道,改线工程竣工后将在全域旅游路网发挥连接周边、通达河北、串联各个景点的枢纽作用,方便越来越多的游客来到昔阳。这是脱贫振兴的有效衔接,持续提升民生福祉的幸福之路,包括这条交通干线在内的所有道路畅通工程,将为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推动乡村振兴提供强力支撑。
开工仪式结束后,出席领导还为项目进行了培土奠基。
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来源:昔阳县人民政府网
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