南方日报讯 （记者/黄舒旻 柳时强 谭超 通讯员/穗发宣）为打造连接珠江东西两岸的粤港澳大湾区区域交通枢纽，近日，广州市政府、广东省发展改革委联合印发实施《南沙综合交通枢纽规划（2020—2035年）》（下称《规划》）。
《规划》透露，要将深南高铁、赣深客专引入南沙，这也是南沙新增的两条联通深圳的高铁线路。
《规划》明确南沙综合交通体系的发展策略、发展重点和发展举措，强化南沙与广州主城区、湾区东西两岸城市一体化衔接，形成铁路、航运、航空、公路“四位一体”的现代综合交通运输体系，构建湾区“半小时交通圈”。
《规划》重点布局了面向2035年的南沙交通设施项目。其中，枢纽方面，规划建设“3主3辅多节点”客运枢纽体系，3主即南沙站、庆盛站、邮轮母港枢纽，3辅即横沥站、南沙客运站、通用机场；规划打造“1特2主1辅多节点”交通物流枢纽，1特即南沙港国际航运枢纽，2主即万顷沙物流基地、大岗货运站，1辅即小虎岛物流中心。
通道方面，国家铁路及城际轨道新增广州至珠海（澳门）高铁、南沙至珠海（中山）城际，按高铁标准规划建设中南虎城际、肇顺南城际。城市轨道规划建设地铁18号线、22号线及4号线“两快一慢”连通市中心的大容量轨道通道，构建“环+放射”区内城市轨道网络结构。
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