2025年运输业15%劳动力面临失业，航运从业人员该怎么办？

2025年，全球75%劳动力是千禧一代，运输业15%劳动力面临失业

信德海事 苏婉

（图片来源： 中国船东互保协会资讯平台）

世界经济论坛(World Economic Forum)的新数据显示，新的“工作时代”已经到来，新冠疫情加速了社会自动化进程，预计到2025年，将有8500万个工作岗位被取代。

WEF最近发布的《就业前景》报告显示：分析思维、创造力和灵活性将成为2025年最需要的技能，而数据和人工智能、内容创造和云计算将成为最热门的新兴职业。

安联(Allianz)早些时候的数据显示，最早到2025年，全球75%的劳动力将是千禧一代，这将给现代职场带来一系列全新的要求和期望。WEF补充称，随着劳动力自动化速度超过预期，那些对现有员工进行技能培训和提升的组织才能具有竞争力。在航运业，这引发大量关注和积极讨论，并已经开始抛弃其传统的经营方式。

这份名为《就业前景调查》(Future of Jobs survey)的报告是基于近300家全球公司的高级商业领袖的预测，一般为首席人力资源官(Chief Human Resource officer)和首席战略官(Chief Strategy officer))。这些公司一共雇用了800万名员工。调查发现，到2025年，自动化将遍及全球15个行业和26个经济体的大中型企业，并将取代近8500万个工作岗位。在未来五年内，将有近50%的员工需要重新培训核心技能。

新冠疫情会给一些行业带来了严重影响，虽然难以确定这些行业面对的产品和服务需求将来会怎样变化，但在这一过渡期间，近年来第一次出现了就业机会的提供跟不上失业的步伐，而且这对弱势工人的影响尤为严重。在这种新的背景下，企业将加速工作流程和学习的数字化、远程工作的扩大化以及组织内任务的自动化。

未来工作中最重要的技能是什么?

尽管过去10年，企业对软技能的需求似乎在不断上升，但该报告指出，未来5年最需要的10种技能是硬技能和软技能的综合体:

图示前十名的技能为：分析思维与创新能力、主动学习与学习策略、复杂问题的解决能力、批判思维与分析能力、独创性与主动性、领导力与社会影响、技术应用与控制、技术设计与程序设计、适应性与灵活性、构思与推理能力。

紧随其后的五个技能为：情商、故障处理与用户体验、服务导向、系统分析与评估、说服与谈判能力。

由此可以看出，在未来五年内，随着各种工作所需技能的变化，技能缺口将继续保持高水平。解决复杂问题的能力和批判性思维在2020年WEF的排名中高居榜首，这两项与主动学习一样，一直被认为是非常重要的技能。

未来的工作平等会实现吗?

与2008年全球金融危机给教育水平较低的个人带来的影响相比，新冠疫情带来的当下影响要严重得多，更有可能加剧现有的工作不平等问题，美国2020年2月至5月的数据显示，失业工人大多为女性，平均年龄更年轻，工资也更低。

再加上技术的影响，预计新冠疫情将加剧工作的不平等问题，对于本就性别分布不均衡的航运业来说更加不利，因为男性海员占全球海员总数的98%。

这对航运业来说意味着什么?

尽管新冠疫情加速了数字化进程，但航运业仍然是一个固守传统运营方式的行业。近年来，航运业不断更新技术，减轻了运营压力，也降低了伤亡率，但航运业似乎不愿放弃纸面思维。鉴于自动化和智能技术所带来的优势，航运组织面临的最大挑战似乎是“一个新的思维方式”。

然而，随着人工智能在运输行业迅速发展，预计一些由人执行的任务将被取代，变成机器执行。同时，运输业作为一个部门，提供的远程工作机会较少。因此，到2025年，运输业15%的劳动力面临失业风险。