12月29日，枣庄“十三五”时期全市交通运输工作情况新闻发布会举行，记者从发布会上了解到，“十四五”时期枣庄将在南北方向上不断补强通道，在东西方向上稳步实现突破，同时打造市内环线提升通行能力。
据介绍，枣庄市交通运输局已委托咨询单位开展包括《枣庄市“十四五”综合交通运输发展规划》在内的一系列交通运输专题规划编制工作，并已形成初步成果。
据介绍，陆路的南北方向上，枣庄将全面开工建设济枣高铁，打通一条新的纵向通道，同时，做好进一步南延与徐州对接的规划预留工作；完成新台高速二期、京台高速改扩建主体工程，力争两项目提前一年建成通车；规划研究枣木高速与枣临高速连接线及继续北延与济泰高速对接。
陆路的东西方向上，规划研究菏枣临高铁，西向经菏泽连通中原、关中城市群，东向经临沂连通鲁东沿海，衔接京沪二通道。
实施枣菏高速东向衔接临滕高速工程、规划研究枣临高速西向衔接枣沛高速工程。全力配合山东高速集团完成临滕高速项目立项，力争2021年开工建设。大力推进京台高速至新台高速台儿庄连接线项目实施，完成投资人招投标工作，争取早日开工。
市内环线打造方面，将加快推进世纪大道省道段有关工作，完成S103济枣线山亭至市中段、S322枣欢线官桥至微山段等国省干线大中修养护项目，开工建设S318郯兰线东段等国省干线改扩建工程，提升市域内国省道通达度，依托国省道项目构建中心城区及区（市）驻地外环，突出新城首位度。
航空方面，将尽快完成枣庄机场立项，稳步开展枣庄机场可行性研究报告编制，压茬推进总规、初设、施工图设计阶段招标工作，力争“十四五”期间建成通航。
水路方面，将完善港口节点配套设施，推动码头与铁路、高速有效衔接，更好地发挥“公铁水”一体多式联运优势。积极推进京杭运河应急通道、马兰大桥建设，与南水北调二期工程进行有效衔接，进一步强化横向水运通道。
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