地铁是城市疏解交通拥堵的利器，也是大城市的标配，甚至可以认为是城市发达的标志！宁波轨道交通其第一条地铁线路于2014年5月30日开通试运营，使宁波成为自深圳、苏州后，第3个拥有独立的地铁系统的非省会城市。截至2020年12月，宁波轨道交通运营线路共有4条，分别为1号线、2号线、3号线、4号线；宁波轨道交通在建线路共有3段，包括2号线二期后通段、5号线一期和3号线二期。
而未来五年，宁波地铁建设将迎来爆发期。2020年12月14日，国家发改委批复通过宁波市城市轨道交通第三期建设规划，原则同意宁波市城市轨道交通第三期建设规划，建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目（规划期为2021-2026年），总里程约106.5公里，估算总投资875.9亿元。项目建成后，宁波市将形成共8条线路、总里程278.7公里的城市轨道交通网络。
6号线一期，线路起于古林镇黄古路站，终于小港红联站，全长38.6公里，其中地下线长约33.1公里、高架线长约5.5公里，项目投资315.3亿元，建设工期为5年。
7号线，线路起于东钱湖地区云龙站，终于俞范组团俞范路站，全长38.8公里，均为地下线，项目投资338.9亿元，建设工期为5年。
8号线一期，线路起于姜村站，终于江北大道站，全长22.6公里，均为地下线，项目投资199亿元，建设工期为5年。
1号线西延段，线路起于既有1号线高桥西站，终于石路头站，全长1.5公里，均为高架线，项目投资5.2亿元，建设工期为3.5年。
4号线延伸段，西延段起于在建4号线慈城站，终于慈城西站，全长2.5公里，均为高架线；东延段起于在建4号线东钱湖站，终于国际会议中心站，全长2.5公里，均为地下线。项目投资17.5亿元，建设工期为3.5年。
宁波地铁1号线西延段和4号线延伸段与原线路设计标准一致，采用B型车，最高运行时速80公里；6号线一期、7号线、8号线一期均采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。在规划实施阶段，支持采用全自动运行技术装备，提高关键技术保障能力，进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案，为发展预留空间。
据悉，截至2019年底，国内已通地铁的城市有37个，在建的有4个。
已通地铁的37个城市为（按开通时间先后顺序）：北京、天津、上海、广州、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、武汉、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门、乌鲁木齐、济南、兰州、 常州、徐州、呼和浩特。
在建地铁的四座城市为太原、南通、绍兴和洛阳。
另外港澳台地区还有台北、香港等城市开通了地铁。
在中国大陆范畴，只有上述41座城市可以名正言顺地自称为地铁城市，其他的不是噱头就是“李鬼”！
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