比亚迪汉充满一次电需要多少钱呢？我们一起来看看最近一位比亚迪汉车主的遭遇，发现用车成本跟他所想的不太一样，所以也更期待着冬天的离开和春天的到来了，春天不仅万物复苏，连电动车的电池也跟着复苏了，续航里程会大有提升，而到了冬天，续航里程会大打折扣，这就让人很无语了，很多电动车官方宣称的续航里程都能达到400、500公里，事实上，没那么简单，如果到了寒冷的冬天，特别是在东北的冰天雪地里，能达到一半的续航里程就不错了，我们一起来看看。
车主表示自己的比亚迪汉最近在天气10度左右的时候就已经出现了严重的续航缩水问题，在3天的路程里，车主以100公里每小时跑了20多公里的高速路，其余的时间在跑市区和80公里时速的快速路，而且在大部分的时间里都开了暖风和座椅加热，而且还在运动模式下跑了30公里，算是比较过瘾了，玩了几次急加速，总的来说是比较满意的，不过非常悲催的是，在跑到360公里的时候发现电量只有百分之十了，如此算来，只能开20公里了。经过车主的实测，在10摄氏度的天气下，车主只能跑大概380公里左右，多了就比较勉强了，那么在没电的情况下充电需要付多少电费呢？
车主表示在小区内使用快充的话，能够达到120kw的充电功率，这是非常喜人的一个数据，13分钟能够充进去百分之十八的电，那么如此算来，其实1个小时就能充满电，基本上能满足大部分的用车需求，那么电费得多少钱呢？答案是70元，这么看来，其实这个电费也不算很便宜了，相比于混动的2毛钱一公里而且也没有里程焦虑，比亚迪汉很明显还有很大的进步空间。
大家觉得比亚迪汉在冬天的电池表现怎么样呢？我觉得还是非常不错的，只是没有想象中的那么省，你说呢？
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