最近这段时间可谓是国产自主品牌的“低潮期”，前不久哈弗H6在一次碰撞测试中侧气囊侧气帘均未打开，这就让这款国民神车、多年来的销量冠军登上了热搜榜单。无独有偶，作为国产自主品牌的又一位老大哥，比亚迪唐新能源日前于深圳市疑似发生自燃起火，所幸没有人员伤亡。
根据网络上的视频我们可以看到，这辆比亚迪唐新能源停在路边，车身上排出大量浓烟，旁边消防、公安等工作人员正在紧急灭火、维持现场秩序。而这次事故并非比亚迪汽车在今年内的第一次起火事故，在今年的前几个月内，比亚迪汽车也发生过两次起火事故。
今年的9月份，在海南省海口市琼山区发生了一起汽车起火案件，案件中心是由一辆比亚迪新能源车引发的，这辆新能源车突然发生自燃，火焰迅速蔓延至车辆全身，同时还伴随着滚滚浓烟，通过视频我们可以判断出，发生事故的车辆是一台比亚迪的元EV。根据车主自己的陈述，这辆车买回来仅一年半的时间，因为自家没有条件安装充电桩，因此只能从自家四楼接线为车辆进行充电。在当晚的凌晨2点，车辆充电完成后他便切断了充电电源。直至早晨7点，他突然闻到楼下传来一阵臭味，接着传来一声爆炸声，他的车辆便起火了。
而就在不久后，又一比亚迪车辆发生了自燃事故。在山东省烟台市长宁路上的一个充电站内，这次事件的主角换成了一台比亚迪秦pro ev。在车辆充电站内，该车发生自燃。根据车主的描述，该车发生自燃事件是在这辆车充电完成之后，车主进行启动的时候突然发生的，车辆自燃之前车辆底盘部分的电池组部位发出了异响，同时冒出一阵浓烟，随后车辆就开始了燃烧。
其实新能源发展至今，其他方面的技术都在突飞猛进，但唯独电池技术并没有得到大踏步的前进。整个2020年，新能源汽车发生了不少的安全事故，国内国际多个品牌都有涉及，包括自燃等问题都涉及到了车主的生命财产安全，希望各大厂家在造车时能够将自燃的风险降至最低，并有一套完整的保护措施，保障人民群众的生命安全。
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