随着自主品牌的逐渐发展壮大，如今自主品牌在各方面的进步都很大，从外观内饰设计，到动力系统等，很多品牌都实现了正向研发。而且近年来还诞生了很多成功的设计作品以及有着高产品力的车型。一些国产车型除了出口到海外市场，其中还有一些车型被换上了合资品牌的车标卖到海外市场。
其中五菱和宝骏的多款车型在海外市场就被挂上雪佛兰的车标，另外国内的宝骏530在海外还有使用名爵的MG车标的版本。这辆实车就是海外市场的最新款的MG Hector Plus，相比国内的宝骏530除了车标，外观细节也进行了一些调整。
前脸部分，这辆MG Hector Plus还是和宝骏530一样使用了分体式的灯组，上部是细长的日行灯，远近光灯组位于前杠位置。中网的面积要比宝骏530略大一些，内部也是点阵式的镀铬格栅，而更换了MG的车标之后，明显档次感比使用宝骏版本的有了很明显的提升，看上去也更为协调，谁说车标不重要？
车身侧面部分这辆名爵Hector Plus就是和国内的宝骏530保持一致了，而且轮毂还是使用的宝骏530老款车型的款式。
车尾部分，这辆名爵Hector Plus的车尾整体造型也是和宝骏530基本一致，仅在灯组细节上有所不同，其采用的是横向LED光源布局，效果比宝骏530更为精致一些，另外还在两侧尾灯组中间增加了一条镀铬装饰。
内饰部分，这辆名爵Hector Plus除了改为了右舵之外，整体内饰就是和宝骏530保持一致了，配置了竖向布局的中控大屏。方向盘更换了MG的车标之后，视觉上也比宝骏530的马头标更有档次感。
和国内版本的宝骏530一样，海外版的名爵Hector Plus也提供了多种座椅组合，这辆实车使用的是2+2+2的6座布局，第二排的两个独立式座椅内侧带有座椅扶手。
总结：虽然这辆MG Hector Plus车型和宝骏530的整体外观和内饰基本一样，但是在更换了MG的车标之后，整体档次感提升很明显，这也说明了其实车标对于一款的车型整体的效果来说确实很重要。
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