12月22日，郑州市轨道交通3号线一期、4号线工程召开初期运营前新闻通气会，记者从发布会上获悉，郑州市轨道交通3号线一期、4号线工程都已建成并完成各项验收，近期将同期初期运营。这两条地铁都长什么样，跟着931记者海峰、小谷、嘉璐、宇阳的镜头，先睹为快。
郑州地铁4号线连接郑州南北向骨干线路 每站只需2分钟
走进郑州地铁4号线乘车大厅，可以看见4号线全线通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，打造以“科技蓝”为特色的线路，不仅车体外部以蓝色为主色调，还融入了青铜鼎纹状的元素，呼应商都历史文化。
据介绍，结合车站特征，4号线将不同文化融入站厅和文化墙设计。比如，省体育中心站突出“活力郑州”，融入太极文化元素，打造全民运动的空间氛围；金融岛北站将飞鸟造型以光影效果的形式抽象表达“汇聚”思想，突出“经济郑州”；会展中心站充分融入汉字文化，词汇组合汇聚形成黄河形状，重点突出“人文郑州”。一个个特色明显、氛围浓郁的车站，不断展现着城市的文化和风采，定将成为郑州亮丽的城市会客厅。
郑州地铁4号线呈倒“L”形走向，4号线一期北起惠济区的老鸦陈站，沿途经省体育中心、沙门、龙湖公园、金融岛、中央商务区、东十里铺、七里河，最终到达管城区的郎庄站，线路全长29.217公里，沿途共设27座车站。其中换乘站多达10座，未来开通后可与1号线、2号线、3号线、5号线、6号线（在建）、7号线（在建）等多条线路换乘，将极大提高郑州地铁的换乘效率，方便市民的出行生活，同时还能缓解中州大道的拥堵情况，拉近惠济区和金水北部与市中心的时空距离。
今天下午的体验活动，931郑州经济广播通过抖音全程直播。
4号线采用B型车，每站只需2分钟
车型方面，4号线采用B型车6辆编组，与目前正在运营的郑州地铁1号线、2号线为同类车型。
4号线地铁整体设计可谓是非常具有人性化了，在等候区域的大屏上，除了以往下一趟地铁到来的时间提醒，又增加了每节车厢内的拥挤情况，分别会显示舒适、比较拥挤、拥挤三个状态，让等待的乘客可以提前进行车厢选择。
乘坐4号线平均每站花费的时间在两分钟左右，4号线目前一共是27站，有两站金融岛南站、金融岛北站暂未开通。从始发站郎庄站到终点站老鸦陈站，需要花费将近一个小时的时间。
4号线首次在地铁车厢中配置空气净化系统，在地铁PIS系统显示客室拥挤度，为乘客提供更优质服务。
地铁3号线将有效缓解陇海快速路、京沙快速路交通拥堵
郑州地铁3号线一期采用A型车6辆编组，工程北起于惠济区的省体育中心，南止于经济开发区的营岗站，总里程25.488公里，设车站21座，是郑州中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路。
3号线一期以“史迹经脉，商都记忆”为设计理念，将“商都”郑州的传统文化元素提炼并且应用到车站的建筑空间。二七广场站、东大街站、郑州文庙站、省骨科医院站等4座车站为装修重点站。
3号线车站未来将换乘多线：省体育中心站(换乘地铁4号线)、王砦站、兴隆铺站、同乐站(换乘地铁8号线)、南阳新村站、海滩寺站(换乘地铁5号线)、大石桥站(换乘地铁7号线)、人民公园站、二七广场站(换乘地铁1号线)、西大街站、东大街站(换乘地铁2号线)、郑州文庙站、博览中心站(换乘地铁6号线)、凤凰台站、东十里铺站(换乘地铁4号线)、通泰路站、西周站(换乘地铁12号线)、东周站、省骨科医院站(换乘地铁5号线)、圃田西站(换乘地铁8号线)、营岗站。
通车后，乘客搭乘地铁3号线全程只需48分钟，将有效缓解陇海快速路、京沙快速路交通拥堵，对完善郑州市轨道交通网络、加快郑州城市综合交通建设具有重要的意义。目前，郑州地铁3、4号线已准备就绪。12月23日至12月27日，持有试乘券的市民，可按照券面指定日期进行试乘，提前感受地铁3、4号线的魅力。
记者：海锋、小谷、宇阳、嘉璐
编辑：翔子
统筹：海锋
监制：罗丽铭、路研
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