兵怂怂一个，将怂怂一窝，岚图会是蓝图吗？

近日，岚图汽车在深圳发布零焦虑中大型智能电动SUV岚图FREE（参数丨图片），该款SUV提供纯电动和增程电动两种动力方案，拥有4种智能座舱模式，全系标配高级智能驾驶辅助系统，可实现20项智能驾驶辅助功能；配备前双叉臂、后多连杆悬架、空气悬架等多项高端豪华技术。其中岚图FREE增程电动版采用“1.5T+四缸”高效增程技术，综合续航达860KM。

东风公司董事长、党委书记竺延风，东风公司总经理、党委副书记李绍烛，东风公司党委常委、副总经理乔阳、尤峥，东风公司党委常委、总会计师冯长军，岚图汽车CEO卢放，岚图汽车CBO雷新及相关领导嘉宾出席发布会，与超1000余位岚图FREE预约用户代表、全球合作伙伴、媒体和岚图创享官共同见证岚图FREE的发布。

不过关于岚图，很多网友也发表了一些看法，一起来围观一下吧！

网友一：国有的汽车厂有一个算一个，都是扶不上墙的烂泥！这么多年了始终靠政策跟洋人合资买技术过活！应该锦上添花，哪个民营企业做得好就给扶持，民营自主品牌才是出路。

网友二：东风其实就是太内敛了，营销保守，体制约束，怕这怕那，放不开手脚，没有那些造车新势力那么高调，论技术，论资源哪一项不是吊打新势力。

网友三：多支持，或者你不支持也不要把风向说的这么不好。多支持岚图，多支持国产车不好吗？你对岚图的见解只是皮毛，内部复杂的设计结构你全然不知就敢在这里大言不惭，不要用你的键盘诋毁我们的国产品牌，那是一群有朝气的年轻人在努力奋斗的星途大海！

网友四：只能说蓝图，东风连造车都没整明白。整天就想搞高端车。

网友五：东风在燃油车领域有能拿的出手的产品吗？？？迟早是晚蛋的货！另外车身容易生锈。

网友六：竺延风敢快让位年轻人吧！不要把民族品牌东风毁于一旦，东风这么好资源，现成的猛士直接改版民用SUV不比两田香？非要去搞新项目的何在？

网友七：以东风现有的技术，品牌度很难撑起岚图这个品牌，看看东风多品牌战略就知道了，不沉下心来搞研发，搞核心技术，抓品质，抓品牌建设，把好好的资源瞎折腾。

网友八：感觉东风的领导者有问题。第一，新车标丑出天际，第二，车型纯抄袭，第三，产品定位不清楚，第四，企业形象模糊。第五，资源配置整合不佳。

网友九：东风要改变现状进入高端市场无可厚菲。这么多年的汽车产业积累，应该有底气。但既然要做，就要做出高端品质的样子来，不要一边要做高端、一边又害怕市场不接受而导致做出的车子并不高端。应该说投放展示的概念车还是很博眼球、让大众很寄予厚望的。但愿量产车不要倒退太多，例如FREE预量产车单看外观设计似乎就不够高端，否则其结果就会导致又走回平庸的老路上去了。

网友十：理想one成功是因为他满足了大部分城市SUV潜在客户的需求，六座，市内用电成本低，偶尔长途也能跑。最关键的是，在同样尺寸的车里面，人家最便宜啊。岚图据说40万起步，等死吧。

网友十一：这老总混完一汽混二气，他一走红旗火了，这再不出点成绩要打脸了，威信扫地了。

网友十二：竺延风赶快让位年轻人吧！不要把民族品牌东风毁于一旦，东风这么好资源，现成的猛士直接改版民用SUV不比两田香？非要去搞新项目。

网友十三：都在东风技术中心，人不少就是没开发什么东西。

网友十四：感觉东风的领导者有问题。第一，新车标丑出天际，第二，车型纯抄袭，第三，产品定位不清楚，第四，企业形象模糊。第五，资源配置整合不佳。

网友十五：东风除了商用车做的还可以，还能有啥，建议别挣扎了，赶紧和一汽长安汽车合并吧，这样乘用车跟商用车都实现均衡发展了，也避免资源浪费了。

网友十六：东风下这么大力气，肯定有自己考虑，不要打压人家积极性，再和理想比一下，人家东风岚图是增程汽油发动机是1.5，而理想是1.2，人家从南到北各地貌，各气候环境都经过考验。

网友十七：以东风现有的技术，品牌度很难撑起岚图这个品牌，看看东风多品牌战略就知道了，不沉下心来搞研发，搞核心技术，抓品质，抓品牌建设，把好好的资源瞎折腾。

网友十八：东风要改变现状进入高端市场无可厚菲。这么多年的汽车产业积累，应该有底气。但既然要做，就要做出高端品质的样子来，不要一边要做高端、一边又害怕市场不接受而导致做出的车子并不高端。应该说投放展示的概念车还是很博眼球、让大众很寄予厚望的。但愿量产车不要倒退太多，例如FREE预量产车单看外观设计似乎就不够高端，否则其结果就会导致又走回平庸的老路上去了。

网友十九：不知道耿昭杰当初为啥选竺延风为接班人。

网友二十：讲的花里胡哨不如好好提升产品让用户自己感受。

网友二十一：建议岚图还是从实际出发，做好行驶里程，脚踏实地一些。

网友二十二：国有车企老老实实搞合资车算了，别搞自主品牌了，烧钱烧的心疼。

网友二十三：换人，他就是来搞快东风的。

网友二十四：我就想说30多万你给我一个买东风的理由？

网友二十五：对竺延风的期望太高了。