备受各界高度关注的广东“十四五”规划和2035年远景目标建议18日出炉，全文有14个部分，共68条，约2.3万字，关乎广东今后5年乃至15年的经济社会发展，信息量极大，看点颇多。
在加快建设现代流通体系一条中，有一硬核举措令人振奋，那就是明确提出推动“市市通350高铁”。
以前，交通基础设施建设是广东一块短板，这五年已经取得显著成效，不仅已经实现县县通高速，随着明年赣深高铁建成通车，“市市通高铁”也是胜利在望。此次更进一步提出“市市通350高铁”，提速升级的背后，今后广东父老乡亲的出行将更为便捷。
需要注意的是，这一措施也与广东提出打造的“12312”现代化交通体系紧密相关，所谓“12312”指的是“广州与珠三角各市1小时即可通达，珠三角与粤东西北各市陆路2小时左右通达、与周边省会城市陆路3小时左右通达，广东与全球主要城市12小时通达”。其中珠三角与东西北实现陆路2小时通达，时速350公里的高铁看来必不可少。
说到350km/h的高铁
不得不说这条途经并设站茂名的高铁
广湛高铁正线全长约401千米，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽，设计行车时速350千米，项目建设工期5年，投资总金额估算998亿元人民币。于2020年6月30日全线开工。
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