“三四线城市感慨一二线大城市上班晚
一二线城市羡慕三四线上下班通勤路程时间短。”
对生活在大城市的上班族来说，通勤是不少人心里的痛。
尽管深圳有着密集和完善的交通网络，地铁里程数位居全国第四，出行的便利程度在全国数一数二。
但在每天通勤路上所花费的时间以及身体带来的直接感受，还是让人觉得格外疲惫。
近日，一则#超千万人正承受60分钟以上极端通勤# 话题冲上微博热搜，相关报告显示，13%的深圳上班族，正在忍受极端通勤。
01
在深圳，你上班需要花多长时间？
上班是一种煎熬，长时间的通勤也是。
12月4日，中国城市规划设计研究院发布了《全国主要城市通勤时耗监测报告》。数据显示：深圳平均通勤时耗为36分钟，平均通勤距离8.1千米。
而其他超大城市中，广州的平均通勤距离为8.7千米，平均通勤时耗为38分钟。
上海的平均通勤距离为9.1千米，平均通勤时耗为42分钟。
北京的平均通勤距离为11.1千米，平均通勤时耗为47分钟。
全国主要城市单程平均通勤时长
报告将超过60分钟的通勤时长定义为极端通勤。
让人出乎意料的是，在北上广深这个四个超大城市中，深圳的极端通勤人数占比排名第四。
仅13%的深圳上班族正在承受超过60分钟的上班时长，远低于北京的26%和上海的19%。
我国36个城市大于60分钟通勤比重
在上海和北京通勤，动辄2-3小时。如果你住在松江，公司却在浦东，在路上就要花掉3个小时。
深圳作为超大城市与同类型城市相比表现还算出色。8.1公里的平均时长，算下来也就近半小时的地铁路程，似乎没有什么。
但其实在这份“被平均”的数据背后，很大一部分深圳人每天需要花费2-3个小时，甚至更长时间在上下班通勤路上。
02
每天通勤三个小时，站到脚软
每天赶往公司上班，不是被996、997打倒，而是先遭到通勤的暴击。
对于不少年轻的上班族而言，早已不得不因为工作牺牲自己的身体。
“为了上班，每天要站3个小时”
@NANA
来回通勤时长3小时
从龙岗到宝安去上班，每天都像是一场战争。
每天早上七点就要坐摩托车去地铁站。地铁上人多也没有地方坐，来回一共要站三小时。
有一次来大姨妈，又没有座位坐，很想赶紧到家，特别难受，很饿很累，出地铁的时候腿都软了。因为通勤时间太长，有次加班到12点，回到家已是凌晨2点，大半夜会很害怕。
坐地铁的时候总是精神疲惫，可是房租还没到期不能搬，工作也很不错。但是下班之后基本没有自己的生活，吃个晚饭、洗漱完一天就十点了。
这么长的通勤时间真的不知道我是怎么坚持下来的。现在已经跳槽搬到了上梅林，上班只要15分钟，真的太幸福了~
在公司附近上班已经成了一种奢望
@不想上班
来回通勤时长2小时
明明坐地铁只有7个站就到公司，结果转了两趟地铁，要花一个小时。
每天早上都不想起床，想到要一个小时才能到公司我就想辞职了。天天都想搬家，要不是穷，早就搬到公司楼下住了。
从来没有拿到过全勤奖。下班之前想着晚上要买菜做饭，等从地铁下来就只想躺在床上，有时候连外卖都懒得拿。
但对于我来说，因为一份工作就换房，付出的成本和代价太高了，而且也很难负担。
在深圳，有一种通勤叫一上车就睡
@Sam
来回通勤时长3小时
上班直线距离36.1公里，住在6号线的终点站松岗，地铁上就要花55分钟。
很多人问我，住的离公司近一点，从容地开始新一天的工作难道它不香吗？
真香，可是松岗的房租更香。住的远一点的话，早一点起床就好了，没有你们想象的那么累，公交和地铁都有位置坐的，上车之后可以继续补觉。
在三号线被挤成沙丁鱼罐头里的沙丁鱼
@Bridge
来回通勤时长2小时
地铁三号线一出故障，公司一半的人都要迟到。每次在微博热搜看到深圳地铁，我就知道今天肯定要迟到。
我一个在广州读大学，经历过半年号称“魔鬼三号线”的珠江新城-体育西站磨炼的人，在深圳地铁3号线面前还是自愧不如。
每天早上等三号线，平均1分钟1趟，愣是等了10分钟都没挤上去，能挤上去的时候永远都是见缝插针。去年我的工作就在住的地方旁边，每天步行上班，幸福感确实很高，中午还可以回家遛狗。
但是我的工作在南山那边机会比较多，最后还是加入了三号线大军。比起浑浑噩噩当条咸鱼，偶尔在地铁里当当沙丁鱼罐头的沙丁鱼也挺好的。
03
深圳：76%通勤时长在45分钟内
对于在大城市生活的人来说，跨区上班已经成了一个常态。随之而来的超长通勤时长，是每天都逃不掉的痛苦。
据有关研究数据显示，通勤时间超过1小时的年轻人：
患上抑郁的风险比普通人高出33%；
产生与工作相关压力的风险高出12%；
每晚睡眠时间不足7小时的可能性高出46%。
为了解决极端通勤带来的影响，现在全球把通勤时间控制在45分钟内当成标准。
让人骄傲的是，和13%的极端通勤人数比起来，76%的深圳人通勤时间在45分钟内，在超大城市中比重最高。
选择在大城市打拼，必然要承受人口过量聚集所带来的的烦恼，幸好随着深圳交通的不断优化，越来越多的地区进入地铁时代。
今年新增了6条地铁线路，让观澜、光明、保税区这些原来需要2个小时的路程也被45分钟的地铁所替代。
决定通勤时长的，除了个人在工作、房租和经济能力之间的选择，更重要的还是城市的交通效率。
深圳交通，可以说是一直在蓄力爆发，大大缩短了深圳人的通勤时间。
正如一位网友所说，他喜欢深圳的理由就是，在深圳去哪都不会动辄一两个小时。
在通勤这件事情上，有人选择住的近一点，也许幸福感高一些，有人选择远一点，房租压力小一些，每个人选择不同，关键是你怎么在深圳这座城市活出自己，活出精彩。
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