提起大众这个汽车品牌，大家往往先想到的是“稳重”、“务实”等标签，但近日上汽大众推出的新辉昂（参数丨图片），刚上市就掀起了一波不小的热度。在40万左右 的价格，配备自适应空悬+2.0T纵置平台，放眼高端轿车市场，新辉昂的产品力和配价比的确不容忽视。
不少车友已经称新辉昂为“百万内最划算的豪华车“，不过对于汽车消费者来说，仍需要对其有更深入的了解。中期改款的新辉昂有了哪些提升和改变？它更吸引哪一类目标人群的关注？它的品质是否值得拥有？
话不多说，下面就来一起体验吧！
LOGO会发光，外观更具辨识度
外观方面，新辉昂整体依旧充满大气、威严的气势，而细节处的调整又为车辆本身增添了科技感与律动感。
前脸首次采用LED发光LOGO，会形成消费者对新辉昂的强烈认知，夜间点亮后辨识度极高。进气格栅上方一条同样会发光的贯穿式横向灯带延伸至两侧大灯，下格栅内横向镀铬饰条与双“C”形雾灯完美衔接，使得新辉昂正面形象犀利中又带了几分动感时尚。
尾灯采用全新设计的流光动态灯组，示宽灯与刹车灯呈现不同亮灯形状，炫酷视觉效果让新辉昂更具年轻态。
车身尺寸方面，新辉昂的长、宽、高分别为5074/1893/1489（1463）mm，轴距3009mm，尊贵版与旗舰版车型标配19英寸铝合金轮毂，王者气派呼之欲出。相较于过去，新辉昂在外观的变化在商务大气的基础上又多了一些时尚和个性的元素，这样的变化显然是能够吸引到更广泛的用户群体。
空悬+纵置，驾乘体验同级之最
新辉昂的硬实力更体现在它的产品力——EA8882.0T高效动力+AAS自适应空气悬挂+发动机综置布局，在同级车中新辉昂堪称独一无二的存在。
新辉昂搭载了大众第三代EA888 2.0T增强型涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛米，DSG7速湿式双离合变速传动系统，无论是动力还是平顺性方面，都有着一流的驾乘表现。
得益于纵置布局，新辉昂不仅拥有黄金比例身型，并且车身头尾配重均衡，在道路行驶中能够始终保持稳固的姿态，这一点对于车长5米的旗舰轿车来说可算得上惊艳的体验，也不得不让后排老板点赞。
本次新辉昂上市最万众期待的要数它核心驾控方面的提升——2.0T发动机搭配AAS自适应空气悬架的全新操控配置组合。当车身高度和悬架软硬调节与5个驾驶模式关联后，新辉昂反馈出了极其优秀的性能表现和操控体验。
选择标准模式和经济模式，采用适中的减振器阻尼，车身高度采用默认设定。当车速超过120km/h并持续30秒以上，车身高度会自动降低10mm，以提高车辆行驶稳定性及降低风阻；选择舒适模式，车身高度采用默认设定，偏软的减振器阻尼设定会提升悬架舒适性；运动模式下，偏硬的减振器阻尼会提升行驶稳定性，并抑制车辆在变道以及弯道内的侧倾，车身高度会在默认设定的基础上降低10mm以降低车辆重心，提升车辆操控性能。
针对各样的路况，这套空悬也能自动调节车身高度，比如道路坑洼明显时，最高可将车身提高15mm，使车辆从容通过。
最让车主感受到诚意的地方在于，在同级别的车型中，唯有S90和A6L还配备空气悬挂，但需在顶配车型上额外花2-3万选装。也就是说，想在A6L上体验空气悬挂，官方预估价可能要接近60w，而新辉昂则只需40万左右，性价比高下立判。
另外，值得一提的是，过去辉昂只有3.0T以上车型才配有空悬，如今新辉昂2.0T中高配就能够轻松拥有空悬带来的优秀驾乘体验了，不愧是百万以内最划算的豪华车了呢！
优雅奢华氛围，凸显旗舰品质
新辉昂可谓是内外兼修，电吸门是坐进车内带来的第一个惊喜，除了不言而喻的档次感，也让驾驶者更从容优雅。
仔细观摩，新辉昂的整车内饰用料高标准、高品质，大面积的皮革覆盖，配合缝线工艺，辅有实木、金属镀铬等装饰元素，打造出极佳的触感和观感，丝毫无愧于它大众品质旗舰座驾的地位。
中控台为对称式布局，中间配有一款印有新辉昂英文名的石英表，皮革台面下方采用钢琴烤漆面板拼接白蜡木，并有细细的镀铬以及金属条装饰，层次感丰富。
车的内在涵养体现人的品味与追求，新辉昂诠释旗舰新标准。引以为傲的后排空间里匹配了带有通风、加热、按摩功能的电动调节座椅，车载冰箱、丹麦Dynaudio品牌音响、多功能豪华中控系统，后排办公桌等越级配置，妥妥看向百万级豪华轿车水准了。
｜总结:
如果需要说出车神对新辉昂的准确感受，可以用“优雅、从容”来形容。不管是从内外饰方面还是驾驶方面来说，新辉昂都给人一种纵然疾驰于万千车流之中也不急不躁，胜券在握的感受。
如果你刚步入精英阶层，相对于盲目追崇豪华品牌，更看重车辆本身品质，又恰巧喜欢低调的优雅，那新辉昂无疑是适合你的。
目前新辉昂官方售价在34w-44w之间，官网有购车尊享礼包活动，专享购车礼包括超低首付0利率、置换礼享至高9000元补贴，保险礼享至高7000补贴、基础保养、事故维修补偿、上门取送车服务等。
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