泉州北滨江公园，小汽车可以自由入园，YouBike泉州公共自行车、观光四轮车也都能入园，为啥电动车不让进？昨日上午，多位市民拨打海都热线通95060反映，北滨江公园5个园区都禁止电动车入园，且各个出入口用闸门封死，市民连推个婴儿车进出都不方便。“禁止电动车入内，小车入园停车超时要收费，园内提供的观光自行车骑1小时40元，禁止电动车是为了盈利吗？”市民江女士质疑，公园是方便群众休闲锻炼的地方，禁止电动车入园这种一刀切的做法，值得商榷。
多个出入口近日设立闸道，禁止电动车入内
市民投诉
“禁止电动车入园，马上学车也来不及”
今年40来岁的江女士，家住聚宝新城，跟村里大多数人一样，靠出外海打鱼为生。30多年来，她们的渔船都是停靠在金山码头（现北滨江公园笋浯公园内）。3天前，公园管理方突然将笋浯公园内各出入口用闸门封死，并禁止电动车入内，这一举措导致她们从此以后需要步行到码头，不仅浪费时间，且捕到的渔获无法及时用电动车拉到市场卖。
渔民的渔船停靠在笋浯园的码头内
“我们的渔船停靠在码头30多年了，是后有的笋浯公园，现在公园建成后就禁止电动车入园，我们这些渔民就算马上学开车也来不及啊！”江女士介绍，金山码头有时候一天能停几十艘渔船，且她们外出打鱼都是下半夜，现在公园内不让骑电动车，对她们渔民影响很大。“园方不能为了方便自己管理，就全面禁止电动车入园。”江女士说，园方这种做法对她们这些老渔民不公平，且她们从顺济桥方向过来，闸道外没有规划电动车停车位，电动车很容易被盗。
“电动车不能进入，小车却能自由出入，凭啥？”昨日上午，陈女士骑电动车到泉州北滨江公园白水营园区游玩时，在入口处被保安拦了下来，说电动车禁止入内。当陈女士步行入园后，却看到小车在园区内随意穿行，“我认为电动车车速较慢，比轿车安全，可为何小车反而能开进园区呢？”
记者走访
电动车禁止入园，小车入园超2小时要收费
记者走访了解到，泉州北滨江公园包括北峰园、白水营园、笋江园、石笋园、笋浯园、田安园、浦西园、滨海园、沉洲园、汀洲园10个园区，长约11.8公里，其中滨海公园目前已移交出去。其中西片区的5个园，北峰园、白水营园、笋江园、石笋园、笋浯园已建成对外开放，但各出入口已设立闸道，禁止电动车入园。浦西园等剩余4个园区由于还没最后完工，目前允许电动车进入。
昨日上午，海都记者在笋浯园看到，各个出入口都用闸道封了起来，小车进入时，闸道自行打开，小车出园时，边上都有付费系统。停车收费公示显示，单笋浯园内就有323个停车位，停放2小时内免费，超过2小时后第3个小时内2元，超过3小时每小时（不足1小时按1小时算）加收1元。闸道系统边上的人行道，也用铁栅栏封起来，电动车禁止入内，只够一人通行。因为闸道是电子系统，旁边没有工作人员看守，给推婴儿车和推轮椅的市民带来较大不便。
小车能自由入园，且规划停车位
针对小车停车超时设置了缴费系统
记者在笋浯园内看到，园内还投放了YouBike泉州公共自行车、观光四轮车等付费车辆。双人的观光四轮车，每小时要40元。
“北滨江公园这么大，电动车不让进，确实很不方便。”在笋浯园锻炼的蔡阿伯，就住在义全街，以前他骑电动车，一个上午和朋友骑电动车可以走七八个园区，自从西片5个园区开始禁止电动车入园，他们这些五六十岁的老人只能在靠近顺济大桥这侧的笋浯园走走了。
市民声音
禁入电动车值得商榷 应综合考虑
市民谢先生，家住北峰，此前他经常骑电动车带着小孩到白水营公园篮球场打篮球。谢先生说，自从电动车不准入园后，从他家走到最近的白水营篮球场要45分钟，这45分钟走下来，都没体力打球了。谢先生说，北滨江公园跟市区公园不一样，市区公园范围较小，逛个二三十分钟就走完了。北滨江公园有10个园区，像笋浯园区就有几百亩，逛2个小时都走不完，禁止电动车入园值得商榷。
“所有要收费的车都能入园，唯独电动车不能入园，这不合理。”市民蔡女士说，要么全面做到人车分离，要么一视同仁。如果说电动车入园危险，可以像规划小车通道一样，规划专门的非机动车道给电动车走，毕竟骑电动碾压草坪、乱骑乱窜的市民占少数。
“公园对面都是居民区，把人行道用铁栅栏封了，不仅禁止了电动车入内，也禁止了行动不便的老人、推婴儿车的家长入内。更何况，也不是每家每户都有小车。”市民黄女士认为，园方不能为了方便自身管理，而让大多数市民不方便。
公园禁止电动车确实对小朋友更安全，如果要禁止电动车，配套措施要跟上，如设置有经过10个园区间的公交线路，如设计婴儿、残疾人专用通道，如有的园区禁止电动车、有的园区不禁止，市民可根据自身情况选择要去的园区。
管理方回复
电动车隐患大 会再考虑解决方案
昨天下午，记者就此采访了泉州北滨江公园的管理单位——泉州市滨江建设管理有限公司。
“西片5个园区是今年6月开始收费的，我们收费不是为了盈利。”该公司工作人员蔡先生表示，市区公园如东湖和西湖公园都有收费停车场。由于北滨江公园西片区外围是防洪堤，只能把小车的停车场设置在公园内。不过，虽然小车可以开进公园，但是需要停放在指定的停车场，不能随意停放。至于超2小时要收费，这也是经过上级的同意并报备发改委和物价部门。
至于园方为何禁止电动车入园，蔡先生介绍，目前西片区5个园区的游客比较多，而电动车骑行基本无声音，有时车速还很快，发生事故的隐患大。据统计，去年西片5个园区发生近10起电动车与游客剐蹭事故，于是有不少游客提出希望能禁止电动车入园。考虑到市区公园也都是禁止电动车入内，公司跟有关部门汇报研究后，作出禁止电动车入内的决定，并于近期陆续实行。不过他表示，公司在公园每个主入口处都设置了电动车停车场，市民可有序停放。
蔡先生表示，田安园、浦西园、沉洲园、汀洲园这4个园区目前都还没有全部完工，还剩下一些零散的工事，无法设置道闸，所以暂时允许电动车进入，但今后也将设置闸道
至于渔民江女士提到的笋浯园禁止电动车入内，导致渔民运送渔获不便一事。蔡先生表示，这一情况确实比较特殊，建议江女士等渔民将情况统一反馈给社区或者街道，然后社区或者街道再与公园管理方一起商量出一个解决方案。
海都记者 黄晓蓉 杨江参
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
