救护车鸣笛12次女子驾车未让行，车主：前方红灯怕扣分啊！
最简单的，我在英国上学的时候看到英国的司机，只要听到警车、消防车、救护车的警笛声，就会立刻靠边停车，是停住。因为英国的马路很窄，一般都是双向单车道或者双向双车道，再加上经常有一个方向修路，修好久都修不完，所以大部分的行车道都只有一条。但是英国的特种车都能在马路上飞驰，连刹车都不踩的那种。而我在国内经常看到有的车不仅不让行，甚至跟救护车抢路，变道到救护车前面去然后踩刹车……还有司机水平参差不齐，正常驾驶要观察360°的，而新手只观察面前那一块儿，大部分司机只会在变道的时候看左右后视镜，只有老手会正常直线行驶的时候也看左右后视镜，外加经常看室内后视镜。
我就不理解了，坐车里听到警报声，正常人都会本能的去找警报声的来源吧？就算再喧嚣的闹市，那么响的警报声，隔着一条街都能听到吧？那还不够你提前做反应么？我亲见的案例：左转车道两条，最左侧的没有车，相邻的车道三台车，然后后面过来一个救护车响着震耳欲聋的警报声，我眼睁睁地看到三台车中的第二台变道，一脚油门抢在救护车前面，逼得救护车急刹车，然后这司机慢悠悠地停到红灯前，把救护车挡在后面。救护车疯狂按警笛，前车司机探头出来大喊，红灯按什么按！
我当时作为路人都气得想打人了！
个人建议，以后新手不知道该怎么办的，你听到警笛声你就靠边儿停车就行了。这不难办吧？
网友点评：
网友1：虽然不是驾驶，但作为消防员表示疑问，原来急救车上没有配备外放对讲装置么
一般我们遇到这种鸣笛无效或者前车不移动的情况，都会开外放指示前车往哪里移动需要怎么做，其他车一般都会配合；如果实在堵车严重或者没办法移动，我们一般会只开警灯然后把警报关上，避免给其他驾驶员太大压力，而且其实警报一直开着坐车上也很会吵
网友2：这个事情逻辑很清晰。我做了好事（礼让救护车），哪怕不给我奖励，也不应当让我再花时间去付出（花时间证明自己没有违章）。
要么交管简化证明程序，要么让救护车或者患者家属去提交证据，办这个取消处罚的手续。这个事情不应该让礼让的车主来。
做了好事，哪怕不给糖，也不能增加负担。
如果红灯时候礼让是义务（应尽的责任），那么让救护车或者患者家属去办理取消处罚手续这件事情也应当成为公民应尽的义务。
这样公民才能普遍自觉履行义务，在建设和谐社会的今天，也会更加有利于实现以德治国。
总结分析：
驾照考试里只说了“避让”，但是完全没说怎么避让，以及避让时发生违章怎么算。今天提到12123清违章并没有在哪公示过，也没有出现在驾照考试里
绝大部分司机其实没有闯红灯被拍的经验，也没有地方公示或宣传过交警是怎么拍的。
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