吉利“库存成灾”，远景X3跌至4.7万，以价换量成功

这几年国产车的地位不断上升，消费者可供选择的车型也越来越多了。以前的汽车市场都是合资车的天下，自从国产车追赶上来之后，合资车的地位被动摇了。不过，合资车在我国还是有一定地位的，毕竟在国产车壮大之前，消费者的首选都是合资车，对合资车有很强的信赖度和认可度，国产车短时间内想要撼动合资车的地位，还有一定难度。

不过，这并不意味着国产车就不行，国产车里许多品牌都能够和合资车硬碰硬了。像吉利、长城等汽车品牌，口碑和销量双丰收。不过，为了更好地适合汽车市场的发展，吉利也不得不打响价格战，旗下的远景X3库存成灾，如今跌至4.7万，就是为了以价换量。

从外观来看，远景X3这款车就是经典的吉利家族风格，车前脸虽然常见，但是霸气十足。回旋状的格栅设计彰显经典风范，两侧LED大灯与格栅紧密相连，下包围是大嘴式的，棱角分明，增强气势。

从车身侧面来看，吉利远景X3这款车较为小巧，车身的长度只有4米，宽度1米7，所以这款车在外面不占地方，非常适合做城市代步工具。车头比较顿挫，而车身是一个溜背的隆起设计，尾部稍显厚重敦实，让这款车看起来十分稳重大气，给人以强烈的安全感。

在内饰设计方面，吉利这款远景X3就要稍显逊色了。中控台是银色硬塑料材质包裹的，看起来比较廉价潦草。中控布局稍显杂乱，层次感比较强，但是没有规律。搭载的方向盘、中控屏毫无亮点和新意，无法彰显科技感。在飞速发展的今天，汽车的设计也越来越追求时尚潮流化，远景X3的设计怕是很难吸引到年轻人了。

中间的LED中控屏还是内嵌式的设计，屏幕的尺寸也不大，不支持触屏、语音操纵功能，是纯机械按键操纵的。大量机械按键看起来比较老式、累赘，不够简洁明了。

虽然车型不够大，但是内饰空间还是足够的，一家人坐在里面不会觉得拥挤。吉利远景X3的座椅都是布料包裹的，这种布料花纹很粗，看起来比较廉价，而且容易脏，清洗的时候也不方便。前排的座椅不够宽大，如果是那种体型比较胖的人坐在驾驶座，就会有些拥挤，施展不开自己的身子了。

而后排的三个座椅，坐垫有些过于硬了，不够柔软，坐久了身体会不舒服。如果要长途出行的话，最好还是自备一个坐垫为好。

小结：从吉利远景X3的内饰整体来看，就是普通廉价车的感觉，不过看看不足五万的售价也能理解。

动力方面，远景X3的加速感不够强烈，破百需要十秒往上，不过平均油耗还行，在7.7L左右，在国产车里还算是不错的数据了。

如今远景X3跌至4.7万，半年的销量累计超过了五万台，以价换量成功！