为什么苏-27，苏-30，苏-33，苏-34，苏-35等等一系列的侧卫家族的战机长得都差不多，气动外形高度相似却拥有截然不同的变化，而美国的F15系列F16系列，哪怕家族中的各个成员差距同样很大的情况下没有出现俄罗斯这种一个侧卫成了一个球队的情况呢？一、整一个新编号比较好卖；二、俄罗斯的划分其实很合理。
凌乱却有序的侧位家族
诺基亚的一系列换壳手机为啥换壳？不就是因为换个名字换个外壳好卖吗？苏尔区的一系列亲戚也是这个原因。
而且苏联时期的苏-27系列可没有这么多花样，标准版就是苏27，舰载版就是苏27K，战斗轰炸机版就是苏-27IB，以苏27为基础进行的大规模升级那就是加个M成了苏-27M，至于以苏27战斗机为基础设计的双座远程截击机。因为变动稍微有点大所以就叫做苏30了。
问题是苏联倒闭了，戈尔巴乔夫，吃喝嫖赌欠下3.5万亿，带着老婆给跑路了。
共青城，伊尔库兹克和新西伯利逼不得已只能撬了苏联的仓库二十块二十块通通二十块了，编号单一导致土豪不想买怎么办？换编号啊！双座的就叫他苏30，并联双座的就叫他苏34，苏-27K这个K谁知道是什么意思，咱就叫他苏33吧。
苏27M容易被认为是苏27战斗机的改进嘛，所以直接叫他苏35，再加个鸭翼还能叫他苏-37，只要胆子大，苏-100都行。
至于苏霍伊这操作是不是有些不要脸了？对！还真就是，苏联解体以后穷的都快活不下去了，你还要脸？
su-27IB
第二方面俄罗斯这种划分其实挺合理的，苏27K，苏27M，苏27，苏30，苏IB这几个基础型号摆在这里，你还分得清。问题是这几个型号都会改进的！
苏-27K（舰载型）和苏-27UBK（出口的苏-27教练机）以及SU-27-KUBK（苏-27k舰载战斗机的出口教练机）你懵不懵？
su-27M
如果还能弄懂，那么SU-27KM（舰载版的苏-35和SU-27MK（出口印度的苏-35）呢，是不是觉得眼晕了？再来一个苏-27MM（苏-35的改进型），苏-27SM你还能分清吗？
至于苏-57长得像拍扁了的SU-27？问题是F-22难道不像隐身化的F-15，F-35不像增肥了的F-16么？对于所有国家而言，飞机设计都是有着传承的！苏霍伊的中央升力体构型已经成为了苏霍伊公司最为擅长的技术，在俄联邦预算有限的情况下俄罗斯为什么要造全新构型而非隐身版的SU-27？
小结
苏霍伊公司将侧卫家族分为多个型号，固然是有的多生孩子好打架的理由，但是苏27与苏27之间的差距实在是太大了，侧卫之间的差距远大于鹰之间的差距。因此型号细分也有助于区分前锋侧位后位中锋之间的区别。
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