用车六年有余,对12款新福早已没有了新鲜感,关于福克斯的保值率各位心里都有数。原因和曾经火爆热销时的产品设计/质量问题有关,后因三缸发动机诱因,造成了今天一蹶不振的局面。
但身为车主而言,对其是又爱又恨,爱在毛病少、小改后好开操控感十足;恨在动力薄弱基本无改装升级潜力,除非移植发动机和换车。另外可恨在曾经追求双离合热潮,但变速箱质量堪忧,平顺性和动力输出均为兼得。
关于后期新款福克斯,1.5T三缸。驾驶感受平顺,又有铿锵有力的加速力量感,整体轻快的感受很容易上手,但被人诟病的三缸是阻碍选择的心里屏障。还是那句话,车是好车,但无法预言和预知未来三缸机的表现……
话说回来,横跨两年终于参照案例,把车妆点一新,未来已不打算卖,卖也卖不上价,留着自己开,如果说再买车买什么,那一定是硬派SUV。
改低车身虽然爽,但行驶路况受限,去不到更多地方,改装有利必有弊。
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