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用车六年有余，对12款新福早已没有了新鲜感，关于福克斯的保值率各位心里都有数。原因和曾经火爆热销时的产品设计/质量问题有关，后因三缸发动机诱因，造成了今天一蹶不振的局面。
但身为车主而言，对其是又爱又恨，爱在毛病少、小改后好开操控感十足；恨在动力薄弱基本无改装升级潜力，除非移植发动机和换车。另外可恨在曾经追求双离合热潮，但变速箱质量堪忧，平顺性和动力输出均为兼得。
关于后期新款福克斯，1.5T三缸。驾驶感受平顺，又有铿锵有力的加速力量感，整体轻快的感受很容易上手，但被人诟病的三缸是阻碍选择的心里屏障。还是那句话，车是好车，但无法预言和预知未来三缸机的表现……
话说回来，横跨两年终于参照案例，把车妆点一新，未来已不打算卖，卖也卖不上价，留着自己开，如果说再买车买什么，那一定是硬派SUV。
改低车身虽然爽，但行驶路况受限，去不到更多地方，改装有利必有弊。
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