停止你的歧视吧！第一个汽车司机是女司机，拿了世界上第一本驾照

很多人认为女司机是马路杀手，而这个故事，不仅感人，也能让女司机扬眉吐气。

故事要从世界上第一辆汽车——奔驰一号说起。

奔驰一号是世界上第一辆汽车，它诞生时只有三个轮，而不是四个，和我们常见的机动三轮车一个样式，甚至比机动三轮还要小。这就是最早的奔驰车雏形。它的发明人是德国的卡尔·本茨（1844-1929），奔驰之父，奔驰汽车公司创始人之一，现代汽车工业的先驱。

1886年1月29日，卡尔·本茨研制出单缸汽车发动机，进而发明了那辆三轮汽车。因此，1月29日被汽车界确认为汽车的生日。

奔驰公司早已名扬天下，我们现在说着它的故事，却根本无法理解本茨当初研制发动机和汽车时的艰辛。为了搞发明，他反复地进行着“试验——生产——失败”的循环，投入了大量资金，最后债台高筑，以致于无法将研究进行下去。本茨的妻子贝尔塔·林格（1849-1944）为帮丈夫还债，几乎变卖了结婚时的所有嫁妆和首饰。

金钱和精力投入虽大，第一辆三轮汽车竟连本茨本人都不能接受——由于研发设备太过简陋，技术不成熟，汽车发动起来总爱抛锚，而且不断散发出难闻的臭气，让人无法接近，亲朋好友对他的研制成果冷嘲热讽。

但本茨没有放弃，否则就没有后来的奔驰车了。

他加大投入，对汽车进行多次改进，可问题还是不断地出现。折腾到最后，本茨自己都没了信心，他甚至没有勇气驾驶汽车出门，怕在大街上出洋相。

在这关键时刻，妻子贝尔塔·林格用行动证明了那句话：每一个成功男人的背后，都有一个伟大的女人。

她深爱着自己的丈夫，相信他将来肯定能做出一番大事业。林格怕丈夫打退堂鼓，就鼓励本茨不要放弃，同时打算开着三轮汽车进行一次长途自驾游，给那些嘲笑丈夫的人看看，本茨的汽车有多么了不起。

当然，林格没有把这个想法告诉他。

1888年8月的一天凌晨，趁本茨还在熟睡，林格5点钟就悄悄地把两个儿子叫了起来。他们把三轮汽车推到院子里，林格发动了马达，紧握操纵杆，向着100多公里外驰去。林格母子的目的地是丈夫在农村的老家——普福尔茨海姆，她想借这次”自驾游“，顺便看望一下年迈的婆婆。

作为全世界第一辆汽车，这是它的处女行，也是让林格母子充满了忐忑的一次旅行，他们不知路上会发生什么。

路上果然很不顺利。

这辆简陋得有点丑的三轮汽车一路上颠簸着，怪异的响声引得人们纷纷从窗户里探头观看，有人干脆跑到大街上，看看这个冒着黑烟的”怪物“竟然是什么。有人试图走近它看个究竟，但一闻到那刺鼻的气味，赶紧躲开了。

还没跑20公里，汽油没了，林格到附近一家药房去买轻汽油。不料店主看到怪模怪样的汽车，不知为何物，吓得不敢把汽油卖给她。林格好说歹说，才说服老板卖给她50升汽油。

车子又跑了80公里，眼前就要到目的地，却被前面一个大大的陡坡挡住了去路。林格只好让小儿子驾着车，自己和大儿子下来往坡上推。刚刚爬上坡，汽车抛锚了。林格检查后发现，原来汽油中杂质太多，堵塞了发动机的油路。

不过这没有难倒林格，经常看丈夫修车，她也算无师自通了。林格取下发针，一点点把输油管中的杂质剔除，汽车又重新发动了起来。

刚走几公里，汽车再次熄火，林格发现是打火器的供电系统短了路。她灵机一动，脱下袜子垫在下面当绝缘垫，汽车才打着了火。

这样走走停停，母子三人花了12个小时，终于在天黑前走完106公里路，赶到了本茨的老家。

本茨的母亲被突然出现的汽车和母子三人惊呆了，附近邻居也跑过来围观这个从没见过的三轮怪物。

虽然旅途不顺，林格却按捺不住内心的喜悦，她已经用行动证明了丈夫发明的汽车不仅能开，而且能跑上百公里！第二天一大早，林格开着汽车到镇上给本茨发一一封电报：“车经受住了考验，速申请参加慕尼黑博览会。”

看着消失一天的妻子突然发来的电报，本茨激动得说不出话来。他难以相信这个事实，尽管妻子已经把三轮汽车开出了那么远的距离。

本茨没有过多犹豫，很快办妥了手续。在博览会上，他的汽车吸引了很多客户，得到了一大批订单。

此后，本茨的事业蓬勃发展，有了德国最大的汽车制造公司，生产出蜚声海内外的奔驰汽车，开创了人类交通史的新时代。

林格高兴之余，还像模像样地为自己办了一张驾驶证，写上姓名，贴上照片，并注明车辆的基本信息，甚至还把自己的驾驶水平，以及车辆发动机构造和汽车的保养技术在驾驶证上作了介绍。

四年之后，汽车开始成为重要的交通工具之一，政府要求办理驾驶证以后，林格真的成为世界上第一个拥有驾照的司机。

因为深爱丈夫、了解丈夫，想为他分忧，林格敢用行动帮本茨验证那尚不成熟的发明。这不仅仅是勇气，更是爱的体现。她向全世界介绍了丈夫的发明，为世人铺平了前方的道路，并永远改变了我们的生活。

可以说，她偷偷开车出来的那个凌晨，驱动的不只是车，而是一个产业，一个时代。

如今，当年她购买轻汽油的药店，被认为是历史上第一个加油站，只是，再也不会有药店卖汽油了。

林格的故事或许是一个特例，但也说明女性一样可以做得很好，甚至超过男人。

有数据表明，道路交通事故中，女司机的比例要比男司机少。虽然女司机开的里程可能少于男司机，但在同样的交通状况下，女司机做出冲动决定的几率比男司机低得多。

不管如何，大家还是停止歧视吧，毕竟少了女人，男人的车开得再好再远，也需要有人替换一下不是？那为何不是旁边那位陪伴你的女司机呢？