“不入栏 不结算” 西城区金科新区上线130处共享单车入栏结算区

骑行共享单车乱停放，却缺乏有效的管理方式，一直是共享单车治理的一个难题。11月30日，北京青年报记者从西城区交通委获悉，从12月1日开始，西城区将在西直门商圈、动物园附近两公里范围内上线蓝牙道钉、嗅探技术对共享单车进行技术监管，届时，市民骑行共享单车如果不入栏停放的话，将无法进行落锁结算。

西城区金科新区上线130处入栏结算区

所谓“入栏结算”停放管理模式，即共享单车进入该地区后，必须停放在施划的停放区内才能落锁结算，停车区域外的地方不能锁车、不能结算，对违规停放的车辆实行持续计费。

西城区交通委共享单车管理负责人刘谋昌介绍，本次金科新区一共上线130处入栏结算区。范围西至三里河路（海淀交界），北至南长河（海淀交界），东至西二环，南至车公庄大街南侧，覆盖了车公庄大街以北（含车公庄大街）、西直门外南路，西直门外大街。

配合入栏结算区，西城区在金科新区共计建设安装蓝牙嗅探装置120余套，安装蓝牙道钉3000多个，可停放共享单车约4800余辆。

此外，西城区在儿童医院东门、广安门医院、陶然亭地铁D出口等地方定向建设了入栏结算管理系统。在广安门医院、陶然亭地铁站以及儿童医院东门周边共建设11处“入栏结算”点位，其中广安门医院共7处入栏结算点位，包含15处“入栏结算”停放区，预计可容纳500辆共享单车，陶然亭地铁站周边共3处入栏结算点位，包含5处入栏结算停放区，预计可容纳200辆共享单车，儿童医院东门周边共1处入栏结算点位，包含1处入栏结算停放区，预计可容纳80辆共享单车，广安门医院、儿童医院东门已于2020年10月正式上线，截止目前运行情况良好，陶然亭地铁站目前已完成建设工作，预计12月正式上线。

安排50多名停车协管员协助用户入栏停放车辆

11月30日，北青-北京头条记者在首建金融中心北侧看到，一处入栏结算停车点已经投入使用。白色停车线内，有黄底白字的入栏结算停放区提示。

西城区交通委介绍，为逐步培养市民入栏结算习惯，并指导不熟悉入栏结算情况的市民将车停放在正确位置，西城区将安排50多名停车协管员现场进行宣传引导，街道办事处也安排近30名街巷物业安保人员实时进行提醒、引导、劝阻骑行人员按照要求停放共享单车，确保运行效果不乱、车辆停放规范有序。

同时，管理人员将对骑行人员不听劝阻，乱停乱放共享单车进行规范码放；对影响交通安全、市容环境和淤积的共享单车，各共享单车企业按照《西城区共享单车入栏结算管理规定》，在规定时限内进行清运处理。

哈啰单车相关负责人介绍，为让用户更快地熟悉入栏结算，规范停车，哈啰单车已经将130处入栏结算停车点位全部在APP内进行标识。同时，为提高定位的精准性，哈啰单车对全北京单车进行了入栏结算调试，实现了北斗高精度定位，方便市民准确停放。为了对不熟悉的市民提供帮助，哈啰单车加大了沿线运维的巡视力度，帮助市民进行入栏结算。

通过技术手段对共享单车淤积情况进行管理

除了入栏结算功能，系统还可以对共享单的实际运行情况进行监测，方便整个区域共享单车的统一管理。

设备提供方，北京一通智能科技有限公司项目负责人冯垚介绍，嗅探设备还可对停放区车辆饱和状态进行监测，超过百分之八十就会自动报警，并向各企业提出运维调度指令。未来这套设备升级后，还将集合摄像头抓拍功能，为相关部门处罚违规车辆提供图像证据。

内容来自北京头条客户端

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