长春这些大工程上了“热搜”轨道交通建设年、东部快速路南延...

还有一个月的时间，将迎来新的一年。

而在即将过去的2020年，长春市各大小工程“扎堆”开建，每一项都与你我的生活息息相关，在这些大工程中，部分项目已经完工或已进入收尾阶段。

近日，中国吉林网详细梳理了一份今年大工程“清单”，再来回顾一下那些上了“热搜”的工程项目。

——已完工

东部快速路南延工程

2019年5月份，备受关注的长春东部快速路南延长线工程启动建设，对于净月、高新区的居民来说，该工程完工后将极大缓解周边区域的交通压力，更为重要的是，它实现了市内快速路体系的互通节点向城市南部的延伸。

2020年8月30日，该工程桥梁主线基本完工，并于当日22时提前开放交通。

该工程起点在生态大街和美路以北约500米，终点在新城大街天普路北侧，主要建设内容包括桥梁、道路、排水等工程，建设里程全长5.66公里，桥梁主线标准段双向6车道，地面道路双向10车道。

桂林胡同改造

2020年3月，长春桂林胡同步行街改造工程正式复工，此次桂林胡同步行街改造工程，为了保持整体美观度，还清除了建筑屋顶杂物，对建筑破损外立面进行清洗、粉刷，两侧建筑外置空调机位要求整齐统一。

“两横三纵”快速路完善工程

“两横三纵”快速路完善工程是2020年度城建计划重点工程之一，本年度主要建设亚泰大街与台北大街互通立交桥东南角辅道、台北大街立交西南角辅道、亚泰大街长白路匝道桥。

10月9日零时，“两横三纵”快速路完善工程中的亚泰大街与台北大街互通立交桥东南角辅道、亚泰大街长白路匝道桥开放交通。

“东西轴线”改造

2019年，长春市人民大街改造工程如火如荼展开，作为长春市最具有代表性的街路，人民大街的每一点变化都受到市民的格外关注。

2020年，以解放大路、吉林大路、民康路等为代表街路的城市“东西轴线”相继进入改造阶段，同时增加了道路“慢行系统”的设计。

桥梁加固维修

2020年，长春市相关部门决定对四环-皓月立交桥、翟家水库大桥、亚泰大街跨繁荣路高架桥、亚泰大街跨自由大路高架桥、北凯旋路跨北四环路桥、长惠桥、长泰大桥、小南立交桥、长白立交桥、孟家公铁桥、前进大街立交桥11座桥梁加固维修。

工程主要包括：桥梁罩面维修、引道维修、裂缝维修、破损维修、伸缩缝维修、渗水冻融维修、支座维修、梁底粘贴钢板等，通过大规模加固维修，让11座桥梁旧貌换新颜，方便市民出行。

此外，东方广场高速口、西四环路车城万达前、南四环路等今年新建了人行过街天桥。

——正在建设

轨道交通

长春市是首批获得国家批复建设城市轨道交通的城市之一，2000年开工建设中国大陆第一条轻轨线路——长春轨道交通3号线一期工程，并于2002年10月建成通车；2017年6月30日，地铁制式的长春轨道交通1号线一期工程通车运营，长春迈入地铁时代；2018年8月30日，长春轨道交通2号线一期工程建成通车，长春城市轨道交通步入网络化运营。

2020年，长春轨道交通真正进入了“建设年”。

当年，长春轨道交通5号线、6号线、7号线、2号线东延、4号线南延等线路相继开工建设。

不仅如此，随着长春城市轨道交通2号线一期工程解放桥站轻轨换乘改造工程及换乘通道的全面建设完成，实现了轨道交通2号线和3号线的换乘。

动植物公园搬迁

2020年3月，中国吉林网曾报道长春动植物公园即将搬迁的消息，一时间引起了市民的广泛关注。

10月，中国吉林网再次踏查了动植物公园新址项目地，此时的新项目地已经粗具规模。

中国吉林网了解到，在此前的动植物公园的规划中，动物搬迁之后，公园计划改造提升丁香园、槭树园、长白原野、宿根花卉园、蔷薇园、忍冬园，新建百果园、红豆园、盆景园；对园区内场馆进行改造更新利用；优化交通流线，设置林中廊桥、登山步道、河岸走廊、林中骑行特色景观体验系统；新建停车场；整合空间资源、修复生态环境、完善服务设施等。

南湖公园等围栏拆除

2020年，为了贯彻落实长春市“拆围透绿”的工作要求，南湖公园对6000米围栏进行全面拆除，与此同时，胜利公园、动植物公园、长春公园、共青团公园、锦绣公园、岱山公园、朝阳公园（德苑）等也都进行了此项工作。

目前，长春市内各大公园以及三条示范街路围墙、围栏全部完成拆除工作。

抚长高速人民大街出口改移工程

5月28日，抚长高速公路人民大街出口改移工程开工，这是继长春市第三轮轨道交通项目启动后的又一重大市政交通基础设施项目，是全市新基建工程的重要组成部分。

中国吉林网了解到，抚长高速公路人民大街出口改移工程起点位于自然村北侧，与现在的抚长高速顺接，终点位于南四环路南侧，与规划亚泰大街延长线顺接；路线全长12.6公里，按双向8车道高速公路标准建设，设计速度为每小时120公里，计划2022年10月完工并正式通车。

净月快速路

新城乙三路快速路工程净月段（新城大街至东滨河路段）地面部分2.5公里，地上高架桥是1.5公里，给剩余的桥预留衔接段，新城大街－东滨河路段预计地上和地面部分整体将于2021年9月竣工。

该快速路往东连接长双快速路，西侧地面部分与净月东滨河路相连接，地上部分规划与永春快速路连接。向西出口有两个，其中，西滨河路上设置一条从自然村到四环路的高架桥，在永春快速路设置一个出口。

在这些大工程中，很多已经完工或正在建设，其中，也有一些大小工程目前还未有最新进展，这其中就包括南湖中街“断头路”等市民普遍关注的项目。

南湖中街“断头路”

在南湖中街存在着一处知名的断点，即南湖中街（蔚山路至谊民路段）。在南湖中街与谊民路交会处，本来笔直的南湖中街在此处断开，而右侧的道路则是幸福街，由南湖中街由北向南行驶，需要绕行幸福街才能继续向南。

这处“难点”则是一家已经废弃的汽车改装厂，这家汽车改装厂将南湖中街拦腰截断，导致“断头”的南湖中街迟迟未通。

2020年7月，该改装厂厂房已经完成了征拆。

轻轨4号线东新路站

长春轻轨4号线从2009年全线陆续开工建设，2011年开始运营，但是16个站点中的“东新路站”却迟迟没有投入使用。根据此前的报道，从2010年8月开始，轻轨4号线的投资建设方长春市轨道交通集团有限公司曾多次以书面的形式向居民承诺，如车站建设完成后涉及到居民挡光问题，将根据相关规定给予补偿。据一名社区工作人员介绍，在施工完成后，还要进行多方面验收，因为这里存在不确定因素，所以，最终投入使用的时间还不确定。

轻轨3号线芙蓉桥站

长春轻轨3号线芙蓉桥站在2017年11月28日起因东延伸线工程施工需要开始闭站，今年，相关部门透露芙蓉桥站将与辽宁路站合并一站，并将于2020年底投入使用。但根据最新的官方回复，轻轨3号线芙蓉桥站与辽宁路站将进行改造工程，改造之后的站点位于蓝天佳苑小区对面，为地下站，预计2021年底完成改造工程。

二环内停车位收费

2020年11月，中国吉林网针对长春部分街路安装地磁传感器等遥感装置的话题进行了深入的踏查和走访。目前，长春市南湖新村中街、湖西路等路段的路边停车泊位相继安装了遥感装置，但相关部门并未就此事进行通报。

来源：中国吉林网