11月30日，广清城际（花都站至清城站）、广州东环城际（花都站至白云机场北站）正式开始运营，通车后从广州花都站到清远清城站单程旅行时间最短仅需16分钟。
广州花都区区委副书记、区长邢翔致辞表示，广清城际花都至清城段、广州东环城际花都至白云机场北段如期建成通车，对于花都加快融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”具有重要意义，也将为突破广州-清远交通“瓶颈”，助推广清一体化，提升区域竞争力和辐射力提供有力支撑。
据悉，广清城际花都至清城段为南北走向，全程38.2公里，共设6个车站，其中，花都站、乐同站为地面站，狮岭站、银盏站、龙塘镇站、清城站为高架站。
广州东环城际花都至白云机场北段为东西走向，全程22.6公里，共设4个车站，花都站为地面站，花城街站、花山镇站、白云机场北站为地下站。
2019年12月，国家发改委发布《国家城乡融合发展试验区改革方案》，广清接合片区被确定为国家城乡融合发展试验区，它的启动建设标志着广清一体化高质量发展进入快车道。
广清城际在大湾区率先提供公交化高品质交通服务支持，是广清一体化、广清融合发展的加速器，将为广清两地通勤、物流、旅游带来极大便利。
近年来，广州花都区积极建设空铁融合发展示范区，争当空铁融合经济“探路者”和“先行者”，构建白云机场和广州北站“2+1”多模式空铁联运体系，广州东环城际的开通不仅标志着白云机场首次接入湾区城际轨道网络，更是白云机场与广州北站实现“空铁联运”的关键一步。
未来，花都区将抢抓白云国际机场三期扩建工程、广州北站扩容、空铁联运建设等建设机遇，加快推动空铁融合发展示范区建设，打造广州经济和人口的重要承载区。
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