被骂也得猛加价，全新迈巴赫GLS落地500万再创加价记录

　　奔驰是个神奇的品牌，它有很多的头衔。一面是坐拥134年发展历史、头顶“汽车发明者”的荣耀光环的豪华品牌，另一面是各种负面消息不断、同时提车加价也是一款高过一款。尤其是提到加价，奔驰就太有发言权了。一款车能加价多少，一台丰田埃尔法加价30万就一直被嫌弃完全不值得，那么一台奔驰呢。奔驰G500普遍加价50-70万，作为AMG的G63当然更高，一般加价60-90万，而且这还不是最夸张的，作为奔驰的顶级产品，迈巴赫S680加价60万-120万。

　　今年广州车展上带来了全新的迈巴赫GLS的全球首发，和它霸气震撼的外观相同的还有它的售价也同样震撼，官方指导价158.80-273.80万，但是作为一台迈巴赫，不加价基本是不可能的，加价幅度普遍在150-170万之间，结合官方指导价，落地价有可能超过500万，直逼顶级豪车行列。

　　迈巴赫GLS是基于普通GLS打造，也是迈巴赫首款SUV车型，升级了迈巴赫专属的直瀑式镀铬进气格栅，前包围造型也更为夸张，密集型多辐轮圈自带强大气场，此外还有双色车身可选，浑身散发着“贵”族气息。此次上市的新车共有三款车型，分别为GLS 480 4MATIC和GLS 600 4MATIC礼乐版和礼尚版。

　　不只是外观的大气，迈巴赫的尊贵优雅也体现在新车上。当打开车门时，迈巴赫GLS的车身还会降低25mm，并且伸出电动踏板，再加上LED迎宾灯带为乘客上下车的过程营造了十足的仪式感。

　　内饰和普通版GLS差别不大，都采用最新家族化设计语言，稍微有点区别的是各处小细节上有很多迈巴赫的标志。舒适性配置层面，新车配备64色氛围灯，同时还为驾乘者配备了“NO.8 mood”香氛系统及Burmester音响系统。

　　迈巴赫GLS提供4座和5座布局，新车还有专属的迈巴赫驾驶模式，可以调节发动机和变速箱，还能在减少震动的同时提升驾驶舒适性。此外，智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，保证你不管是开还是坐都能有极好的舒适体验。

　　动力方面，配置也十分强劲，迈巴赫GLS 600搭载4.0TV8发动机，最大输出功率达到了557马力，峰值扭矩为730牛·米，还配备了48V轻混系统。0-100km/h加速时间为4.9秒。

　　迈巴赫GLS的上市弥补了迈巴赫在SUV领域的空白，但是落地500万的售价，完全可以买到2021款的兰博基尼Urus（裸车定价294.11万）、宾利添越4.0T V8（裸车定价246.20万），那么为什么一定要加价买迈巴赫GLS呢？可能还是因为奔驰的不坑穷人钱的好习惯没有变吧。