近日，
光谷在建地铁19号线传来新进展。
花山新城站主体结构顺利封顶
据中铁七局消息，11月23日，随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成，由公司承建的武汉轨道交通19号线花山新城站主体结构顺利封顶，标志着武汉轨道交通19号线全线首个车站主体结构完成施工，为全线首台盾构机始发掘进创造了便利条件。
此次封顶的花山新城站位于花山大道与双谷路交叉路口，为地下二层岛式站，总建筑面积16295平米，采用双层双跨箱形框架结构，公共区采用无柱结构，为华中地区首个无柱结构车站。
19号线
19号线工程为武汉市轨道交通市域线，是一条服务于高新区、高铁和机场，适应于武汉线网中市域特征的快速轨道交通。19号线沿线经过杨春湖副中心、青山区武东、华中产业园、花山生态城、光谷中心城，线路全长24.7km，全部为地下段和地下站，平均站间距3km。其中，19号线一期工程起于武汉火车站，止于高新二路站。
19号线工程起于国铁武汉站，与国铁站、4号线、5号线、10号线换乘，之后线路下穿京广铁路线、市政三环线、老武东站、严西湖后进入花山新城，下穿武黄城际、九峰山森林公园后进入光谷中心城，设光谷五路站、高新二路站分别与11号线、13号线换乘，直至终点光谷保税区站。线路两端均预留延伸条件。
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