副中心大基建火速推进，燕郊进京道路格局悄然改变！

　　今年，通州在建的道路工程非常密集，东六环入地工程施工稳步推进、广渠路东延道路工程今年底完工、环球影城主题公园重点交通配套工程桥梁主体结构顺利完工.......11月25日通马路（京哈高速公路-京津高速公路）道路工程也获得批复，计划于2022年建成通车。

　　环球影城主题公园重点交通配套工程京哈立交节点工程

　　通州的大基建如火如荼地建设，连通燕郊的快速路也要提上日程了。结合副中心控规道路网系统规划图，燕郊待建进京快速路近期主要有潞苑北大街东延燕郊快速路、京秦高速西延东五环快速路。

　　燕阳路直通五环

　　2019年1月，北京城市副中心控制性详细规划获批，通过控规可知：通州北部潞苑北大街升级为城市快速路西延姚家园路（机场二高速），东延河北燕郊的神威北路。

　　通州潞苑北大街被规划为北京城市副中心的北侧边界，要提级改造为高速（城市快速路），向东延伸与燕郊链接，向西延伸与姚家园路连通，修通后，可从燕郊直达五环。

　　在三河市域内，根据规划，燕阳路从燕郊神威北路向东延伸，连通三河东市区贤人街，向西链接通州潞苑北大街。目前燕阳路泃阳域内六公里已经修通，还需再修十四公里、再架一座桥。

　　京秦高速西延东五环力争明年动工

　　京秦高速西延东五环快速路工程，曾在2019年8月，对设计方案进行过公开招标。

　　项目概况

　　京秦西延（东五环路-东六环路）工程，西起东五环路，东至东六环路，规划道路等级为城市快速路，道路全长约16.1公里。本项目共计划分为两个标段，其中东六环路向西至首都机场第二通道为第1标段（含首都机场第二通道立交节点），首都机场第二通道向西至东五环路为第2标段。

　　招标范围

　　京秦西延（东五环路-东六环路）工程设计方案。

　　标段划分

　　京秦西延（东五环路-东六环路）工程设计方案划分为两个标段：

　　①东六环路向西至首都机场第二通道（含首都机场第二通道立交节点）为京秦西延（东五环路-东六环路）工程第1标段设计方案；

　　②首都机场第二通道向西至东五环路为京秦西延（东五环路-东六环路）工程第2标段设计方案。

　　网友曾就京秦高速西延东五环工程何时动工进行过咨询，北京交通委员会答复力争2021年开工建设。

　　通燕高速降级

　　今年6月份，三河市委网信办主办“协同发展看三河”网络自媒体走访活动中，三河市交通运输局党组书记、局长李学民在现场介绍，再过几年，进京高速北移，通燕高速会降级为城市道路。

　　北京城市副中心控制性详细规划里也曾提到，通燕高速将变为城市干道，在五河交汇处进入地下。京榆旧线也将在五河交汇处入地到北关富河园小区北侧，出地面后下穿京承铁路和朝阳北路联通。

　　副中心要建的是城市干道、街区道路两级路网体系，实现路网密、节点通、快慢有序的交通格局。燕郊也将在此影响下，布局道路规划。