您有多喜爱您的山地车？
是否整天担心会把它弄坏了
朋友借用时再三叮嘱、依旧放心不下？
但是光爱惜是不够的
就像谈恋爱，不只有索取，还有付出
需要不断地去呵护爱情
对待爱车也是如此
您要经常保养您的自行车
它才会发挥出最佳的性能
与您一同战胜险阻、不断前行
那么具体应该如何保养呢？
往下走起！
每次训练或比赛结束后
首先检查车架、前叉、避震器、轴承等部位有无损坏
转动是否平顺良好
以免出现安全问题
并及时将变速和避震装置全部回位
减少弹簧压力、延长使用寿命
经常擦洗表面，减少雨天骑行
虽然大部分车架是由碳纤维或铝合金制造而成
并不容易生锈
但是有部分连接组件以及螺丝仍为铁质
被具有腐蚀性的雨水长时间浸泡很容易生锈
所以要经常用清水擦洗表面
并及时擦干
检查链条、定期清洗并上油
检查链条是否超伸
要除去裂缝节，换掉死节
保证链条正常运转
链条需要保持一定的油性
不然不仅会增加骑行阻力
还会加速链条磨损
擦油不必过多
涂完后擦去多余的油脂，以免沾灰
定期检查胎压、清除轮胎胎纹表面异物
根据不同的骑行需要
需要将胎压保证在不同的范围区间内
还要注意轮胎胎纹表面是否有异物
及时清除轮胎表面异物
可以大大减少扎胎带来的烦恼
高强度骑行后要检查各部位螺丝是否松动
将各部位的螺丝旋紧至设定扭力值
车把、把立、坐管夹、避震器、桶轴……
都是需要重点检查的部位
当然，除了仔细和耐心之外
你还需要一套精密、易用、耐久的工具
来帮助你完成这项细致的工作
定期检查轮组和制动系统
除了需要定期检查辐条张力和轮组偏摆情况
还要经常调试刹车片
以及油管压力、碟片和来令片的磨损情况
注意碟片不能沾油
否则会影响制动性能
最后，要经常骑行
有多少人的爱车不是骑坏的
而是因为闲置过久
才出现了一系列的问题？
多骑，才是对您的爱车最好的保养！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
