解读奔驰AMG GLA35：花GLC300的代价入手它，值吗？

提到豪华品牌，肯定绕不开BBA这三个德系品牌，而它们在性能车型领域也属于很有建树的存在，比如AMG、M和RS系列，都属于各个级别车系中最注重运动和性能的代表，不过这些年奔驰AMG的价格还是下探了不少，如今花40万不到就能入手一台AMG A35L的四门性能轿车，而在SUV领域，广州车展上AMG GLA35也已经亮相，售价为43.98万元，今天就来解读一下它。

GLA35属于进口版本，带有全时四驱系统，其实在GLA35的价格区间内，已经可以入手更高级别的GLC车系，毕竟中型SUV的定位要高于紧凑级SUV，而且目前2020款GLC还有着2至3万元的价格优惠，所以用GLA35的代价，其实是能够到GLC300这种车型的。

当然，入手GLA35也并不会让人感到平庸，毕竟它是一台AMG车型，前脸的造型风格更加犀利，奔驰家族标志性的直瀑式中网被熏黑，显得更加炫酷运动。而矩阵式大灯组内部的造型也比普通GLA更有杀气。

从车尾看，GLA35的运动包围也是区别于普通版本GLA的地方，不过依然只搭载了双边共两出排气管，而LED尾灯的造型还是比较类似的，点亮后辨识度很高。

从侧面看，GLA35的外后视镜和哑光灰色铝合金轮毂都和普通版本GLA有很大差异，加上AMG专属的刹车卡钳，显得性能范儿十足。不过GLA35的体型还是看齐普通版本GLA，车长没有超过4米5。

从内饰看，GLA35拥有同样简洁大气的中控台造型，普通版本GLA上面的副驾驶前方的银色饰板也能见到，不过为了凸显GLA35的定位，它还是增加了更具有运动风格的打孔真皮包裹的多功能方向盘和运动座椅，并加入了红色皮质包裹，显得更有激情。

从主驾驶看过去，这台GLA35依然配备了10.3英寸的全液晶仪表盘和同样规格的中控触屏，科技感很到位，当然还可以切换包括飘移、运动、个性化等多种驾驶模式，液晶仪表盘也会显示出不同的界面。

如今消费者越来越注重配置表现，哪怕AMG车型也不例外，所以这台GLA35车型搭载了分段式天窗，并带有座椅记忆和加热功能。

空间方面，虽然运动座椅的包裹性很到位，但毕竟受限于体型，所以GLA35的头部空间和腿部空间无法和更高级别的GLC车型相比，若是1.8米以上身高的乘客进入，空间表现就捉襟见肘了。

另外，GLA35采用的是电动后备箱，和普通版本GLA没有区别，而后备箱空间表现也看齐普通版本GLA，后排座椅放倒后的最大进深刚过1.6米，实用性表现一般。

当然，GLA35的最大优势还在于动力，配备了高功率版本的2.0T发动机，拥有306马力的峰值功率和400牛米的峰值扭矩，配合AMG专属的8速双离合变速箱，可实现5.1秒的零百加速表现，这个成绩要比GLC300车型快了1.8秒，确实堪称性能表现。

综上所述，GLA35并不是适合所有豪车的潜在消费者，看重空间表现的话，同价位的GLC或者宝马X3（参数丨图片）更胜一筹，而GLA35则是给那些并不注重实用性，但对于运动和操控有更高追求的消费者，至少在动力层面，它达到了AMG的门槛，当然性能更强劲的AMG GLA45系列车型，售价达到了54.48万元，而只需要4.4秒破百，性能层面的提升更加明显，不过售价也水涨船高了。