这篇文章，我们来对比两款同年限的MPV车型，它们分别是老款的本田奥德赛以及老款的别克GL8，两车都是11年上牌，但是价格上，奥德赛明显要更贵，或者说其实还贵了不少，原因是什么呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸：奥德赛为：4810mm，1802mm，1570mm，轴距为2830mm。
GL8为：5213mm，1847mm，1750mm，轴距为3088mm。外观方面，GL8给人的第一感觉，就是够大够商务，而奥德赛的感觉则是轿车化的感觉，或者说像是一辆大号旅行车。
像是车门设计，奥德赛使用的就是传统的轿车设计，而GL8则是使用的推拉门，商务感觉高下立判。
细节上，像是中网，大灯，还有轮圈的设计，都是奥德赛更加活泼一些。
车内设计，奥德赛的车内设计也是更加有轿车化的感觉，设计上也是更加家用化，更加活泼，不像GL8那么简单，都有些老气的感觉，配置上，也是奥德赛更高一些。
储物空间两车都十分不错。
GL8使用的怀挡设计，我个人不是很喜欢，还是更喜欢奥德赛的档杆设计，更好用也更顺手。
座椅两车都是使用的真皮材质，坐起来的感受呢，我更喜欢奥德赛的座椅，能有点包裹的感觉，但是GL8更加柔软，乘坐空间方面，两车都是7座布局，尺寸更大的GL8空间明显更大，奥德赛第三排更多还是应急吧。
尾箱常规状态以及放倒第三排以后，肯定还是尺寸更大的GL8有优势，而且GL8还能拆座椅。
动力方面，这俩车还都很一致的使用的自然吸气发动机，而且排量还都是2.4L，奥德赛的最大马力181匹，最大扭矩218牛米，而GL8则是167匹，最大扭矩225牛米，参数差不多，奥德赛使用的一台本田自家研发的平行轴5AT变速箱，而GL8则使用的一台6AT变速箱，两车车重差距1吨多点的情况下，零百加速时间其实两车都是11秒多，差距不大，奥德赛快一点而已，油耗方面，奥德赛我们实测百公里10升多，而GL8则是要12升左右。日常开起来，其实两车的前中段的加速确实感受都挺轻盈的，油门调教的都比较灵敏，市区代步都挺轻松，真正的差距还是在后段的加速能力上，GL8时速60km/h就明显有些泄劲，而奥德赛4000转后还有些小爆发，也就是这个5AT变速箱的换挡动作确实是差点意思，有些影响了这台带有VTEC技术的发动机的实力。
底盘方面，两车都是使用前驱的驱动形式，奥德赛悬架形式为前后双横臂独立悬架，看起来要更加照顾到操控性，更加的轿车化，而GL8则是前麦弗逊后扭力梁，日常开起来，相对于GL8这种完全照顾到舒适性，跑高速都有些忽忽悠悠的感受来说，如果让我开车，我还是更喜欢开奥德赛，开起来更有轿车的感觉，重心和坐姿都是更低一些，也不想别克GL8那么笨重，不过虽然舒适性也不错，但是还是比不上GL8，尤其是跑高速的隔音，确实比不上GL8。
最后总结：奥德赛相对于GL8，尺寸更小，空间更小，外观更活泼，车内设计更年轻居家，配置更高，更重要的，动力更好，开起来更有轿车的感觉，适合自己平时代步，而且，13万公里的GL8，机舱里已经有一些“油花”了，奥德赛也是十几万，一点油都没见到，底盘也不发散，GL8已经有了发散的感觉了，这样的后期稳定性保障，才是奥德赛保值率极高，价格更贵的原因吧。你觉得这车怎么样？想了解更多精彩内容，快来关注
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