图为歼20战机
近年来中国空军发展速度非常迅猛，各种先进战机不断出现，有专家指出，除了发动机工业外，中国飞机制造业实际上已经领先俄罗斯了，歼20也有类似的待遇，目前就在等待涡扇15全面换装，这款战机也将如虎添翼，那么中国飞机制造业真的超越俄罗斯了吗？要知道中国航空工业长期师承苏联，虽然近年来进步明显，但俄罗斯依然有不少技术是值得中国学习的，所以不能过早下定论。
图为俄罗斯苏27战斗机
倘若俄罗斯的战斗机真的已经被超越了，那么此前俄罗斯出口势头良好的米格29，苏30，苏35等一系列战斗机就不应成为现在受到多国欢迎的抢手货了，毕竟，不管是米格29还是苏30战斗机都经过了不同程度的实战考验，而事实也证明了这两款战斗机在经历过一系列改进后，依旧能够满足绝大部分中小国家用于保卫本国领空的需要，所以，俄罗斯专家们表示：英国人宣称俄罗斯战斗机制作工艺粗劣，对于俄罗斯的战机生产体系，简直就是侮蔑。
图为中国歼11战斗机
不过，俄罗斯战机制造工业在部分技术领域上落后于中国，却是无可辩驳的现实，尽管中俄两国现在所使用的主力战斗机都基于苏27构型，不过，不管是战机所使用的材料强度，还是机载电子设备的性能，中国的战机相对于俄罗斯而言都是遥遥领先的，甚至于中国的歼10C战斗机所使用的雷达和电子战系统，在作战效能上已经达到甚至超过了俄罗斯原装自用苏35战斗机的水平，这样的结果，是让俄罗斯自己难以接受的。
毕竟，由于俄罗斯自身国力衰弱的原因，他们的战机研发体系并未能快速的跟上现代战机技术发展的脚步，从而只能继续吃自己从苏联时期留下来的老本，不过，随着俄罗斯的技术逐渐被消耗殆尽，或者他们需要与其他国家进行合作，才能生产出满足未来需求的新式战斗机了，毕竟，阻碍俄罗斯战机技术升级的，并不是俄罗斯设计局的能力，而是俄罗斯在高精尖电子工业和高级特殊技术水平的不足。
图为歼20战斗机
基于同一原因，如果中国未能打破自己在发动机研发和批量生产商所需要面对的各个难关，那么这样的限制同样会出现在中国自主研发和生产的各种战斗机身上，即使现代战机对推重比并不敏感，但是，倘若中国自身未能研发并且批量生产性能良好的战机用发动机，从而迫使未来的战机必须为确保基础飞行性能而在其他方面作出妥协，像是俄罗斯那样因为技术限制所造成的短板终究会落到中国战机的身上。
因此，英国人宣称中国战机性能已经超越俄罗斯同类的声明固然是个事实，不过这并不意味着中国的战斗机就已经取得了绝对的领先优势，因为中国战机对应的短板依旧存在，只有当彻底解决所有短板问题，中国战机研发和生产体系才能摆脱现有劣势，研发并且生产出性能更加出色的战斗机。
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