众所周知，营达高速是达州往返成都最近的交通大通道，已于2020年9月30日0时正式通车！
而营达高速作为四川省高速公路网布局规划中重要的东西联络线和川东北经济区经济社会发展的重要大通道，其他连接线的项目工程进度也正有序推进中。
近日，清雨获悉，作为营达高速铁山连接线项目重要节点工程的岩尔村大桥最后一榀T梁梁板架设成功，至此岩尔村大桥梁板架设圆满完成，这标志着铁山连接线项目取得了阶段性胜利。
据悉，该项目区间内设有桥梁、路基、涵洞，路基宽32米，双向六车道，设计速度60千米/小时，预计总投资8.0928亿元。
经查阅资料显示，营达高速位于南充市和达州市境内，由西向东穿越营山东部、渠县北部、达州西部和南部22个乡镇、50个行政村，覆盖近30万人口。主线全长约93公里，设有新店、石板两个枢纽互通和大庙、老林、贵福、涌兴、文崇、管村、铁山、河市、金垭9个一般互通以及涌兴、管村两对服务区。路基宽度24.5米，采用双向四车道技术标准，设计时速80公里，总投资94.48亿元。
其中，今天说的位于铁山连接线的岩尔村大桥，长530.5米，桥梁为跨越沟谷而设，上部结构采用13×40米预应力砼T梁182榀，下部结构桥台采用重力式桥台和肋板式桥台。自项目开建以来，四川营达高速公路有限公司科学部署规划，合理调配资源组织施工，如期完成了182榀T梁的架设任务。
值得一提的是，岩尔村大桥梁板架设的圆满完成不仅为实现全线通车目标奠定了基础，更为后续的路面、市政等施工提供了便利，也为铁山互通连接线通车目标打下了牢固的基础。
最后，依照现有工程进度，你们觉得营达高速铁山互通连接线什么时候能正式通车呢？不妨都来猜一猜吧！欢迎留下你的看法和建议！
图源网络，侵删
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
