近些年，农村的巨大变化每个人都真真切切地看在眼里，用翻天覆地来形容毫不为过。之前缺粮少吃，顿顿粗茶淡饭，每天只盼望能过年吃顿好的，而现在呢？一天三顿，米油面，调料蔬菜，肉蛋水果从不缺吃。说完了吃的再说住了，之前土木结构的老房，刮风漏风下雨漏雨，而现在呢整齐划一的小高楼拔地而起。特别近两年，随着大力推进美丽乡村建设以来，农村的面貌更是焕然一新。生产生活条件和人居环境得到了巨大改善，实现了从传统村落向新时代美丽乡村的巨大转变。
特别是农村道路变化，用一句话来形容那就是“晴天一身灰，雨天一身泥”，交通极为不便，外头的人，企业厂矿都不愿意来。而现在，坑坑洼洼弯弯曲曲的乡间小路被平坦笔直的水泥路代替了，就像纵横交错的蜘蛛网一样，出门就能坐上车，乡亲们把老家的特产也拿出来外面卖，全国各地的开发商也纷纷来这里办工厂。
因此一说到农村修路，每个农民无不是拍手叫好。然而，并不是所有地方的农村对修路这件事持高兴的态度。一些地区的农民，一提到村里面修路的事，就是一肚子的委屈，甚至是愤怒：当初修路时明明说好的是4米宽的水泥路，为啥修好后却成了3米路，这不是糊弄人吗？
更可气的是，有些地方窄的只有2米宽，不少农民吐槽“这哪是修路，完全是毁路，之前过年回家，虽然路有些颠簸，但至少能回去村，而现在路太窄，一旦对面有车根本错不开，想要通行，只能让一方退后几里地”。
有的农民抱怨，农村的大型机械比较多，尤其是近些年机械化普遍后，原先落后的机械换成了大型收割机，翻地机，可是现在路窄了，去个地都不方便。还有的客车进来十分不方便，这样路不是给添堵吗？
看着农民的抱怨，有些专家也十分无奈的解释，农村公路的建设都是从有利于农村社会经济发展，方便农村出行的实际需求出发的，可是到了实际中，施工者却遇到许多难题，就拿设计的宽度来说，是几家欢喜几家愁，欢喜者，国家出资修路自己能受益，怨恨者，自己的土地被占，有的人甚至和设计施工人员发生冲突！
专家说的其实也是实际情况，但是对此有的农民也这样答复。
修路没错，但是有些地方确实设计的不合理，明明不需要占农田，为啥偏要在农田上过去？农村视土地为命根子，一家老小的生计全靠这一亩三分来养活，因此修路占农田即使是不可避免的，也应该和农民即使的沟通，做思想工作，给予补偿，相信村民们绝对不是顽固不化的！
有的农民更是直言，路窄有理由，那么为啥有的路修完没多久，就出现翻砂的情况？难道道路的寿命就这么短？那么你对此怎么看呢？欢迎在评论区告诉我们。
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